EZimmermann
Czujnik maski BMW X6 uruchamia podwójne światła ostrzegawcze
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
EZimmermann (Autor)
Dzięki za podzielenie się tym, to naprawdę pomocne! Mam taką samą diagnozę dla mojego X6, a twoje doświadczenie daje mi lepsze pojęcie, z czym mam do czynienia. Ciekawi mnie tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? I czy wszystko działało bez zarzutu odkąd to naprawili?
(Przetłumaczone z Angielski)
SvenSchmitty
Cześć ponownie! Bardzo chętnie pomogę! Tak, wszystko działa idealnie odkąd to naprawiłem. Komunikat o błędzie Active Hood zniknął całkowicie po wymianie uszkodzonego czujnika przyspieszenia i od tamtej pory nie widziałem żadnych kontrolek ostrzegawczych. Szczerze mówiąc, taka ulga! Właściwie zatrzymałem fakturę, kosztowała mnie 315 € za całą robotę, wliczając części i robociznę. Może to brzmieć trochę drogo, ale biorąc pod uwagę, że jest to krytyczny element bezpieczeństwa, myślę, że było warto wydać każdą złotówkę. Te BMW mogą być drogie w utrzymaniu, ale przynajmniej gdy są prawidłowo naprawione, pozostają naprawione! Upewnij się tylko, że osoba, która pracuje przy Twoim, zna się na systemach BMW. Mój działa jak marzenie od czasu naprawy i jestem pewien, że Twój też będzie, gdy już to naprawisz. Daj znać, jak poszło!
(Przetłumaczone z Angielski)
EZimmermann (Autor)
Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Poszedłem do przodu i skorzystałem z twojej rady, aby znaleźć mechanika z doświadczeniem w BMW. Wczoraj naprawili i miałeś rację, to był czujnik przyspieszenia. Koszt naprawy był nieco wyższy niż twój, 380 €, ale cieszę się, że został wykonany prawidłowo. Mechanik, którego znalazłem, był naprawdę świetny, zupełnie nie przypominał mojego ostatniego doświadczenia. Poświęcili czas, aby wszystko wyjaśnić i nawet pokazali mi wadliwy czujnik. Zajęło to w sumie około 3,5 godziny, ale przez cały czas mnie informowali. Kontrolki ostrzegawcze zniknęły i wszystko działa idealnie. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to uniknąć oszustwa i dało mi pewność co do tego, co trzeba zrobić. Te BMW mogą być drogie w utrzymaniu, ale przynajmniej teraz wiem, czego się spodziewać w przypadku tego typu problemów!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
SvenSchmitty
Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW X5 35i z 2012 roku w zeszłym miesiącu. Czujnik przyspieszenia szwankował, uruchamiając ostrzeżenia aktywnej maski i poduszki powietrznej, są one podłączone do tego samego systemu bezpieczeństwa. Sprawdziłem to w moim garażu i okazało się, że czujnik był całkowicie uszkodzony, a nie tylko luźne okablowanie, jak się spodziewałem. To nie jest coś, co można zignorować, ponieważ wpływa to zarówno na system ochrony pieszych, jak i działanie poduszki powietrznej. Nie nazwałbym tego super skomplikowaną naprawą, ale to zdecydowanie krytyczny element bezpieczeństwa, który wymaga odpowiedniej uwagi. W moim przypadku musieli wymienić cały moduł czujnika i skalibrować system. Cała praca zajęła około 3 godzin. Upewnij się, że osoba, która nad tym pracuje, ma doświadczenie z systemami bezpieczeństwa BMW, potrzebują specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, aby prawidłowo zresetować wszystko. Pamiętaj tylko, że jeśli jest to podobne do tego, co przydarzyło się mojemu, to nie jest to coś, co można odkładać zbyt długo, ponieważ dotyczy to podstawowych funkcji bezpieczeństwa.
(Przetłumaczone z Angielski)