100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

PSchwarz86

Czarny dym z wydechu i nierównomierna praca silnika w Oplu Combo 2020: wymagane doświadczenie i wskazówki dotyczące naprawy

Silny zapach spalin

|

Utrata mocy silnika

|

Zgaśnięcie na biegu jałowym

|

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

|

Świeci się lampka kontrolna silnika

|

Niestabilny silnik

|

Silnik wyłącza się samoczynnie

|

Niska oszczędność paliwa

|

Szarpanie przy przyspieszaniu

Potrzebna pomoc, chłopaki! Jeżdżę Oplem Combo 2020 z silnikiem benzynowym i mam już 116695 km na zegarze. Ostatnio mój samochód dymi na czarno z wydechu podczas przyspieszania i zapala się kontrolka silnika. Ponadto silnik pracuje nieregularnie, szarpie przy przyspieszaniu, zużywa dużo paliwa i ma silny zapach spalin. Nawet na biegu jałowym silnik czasami się wyłącza. Myślałem, że to może być czujnik niskiego ciśnienia w układzie paliwowym, bo nie działa. Czy ktoś miał podobne problemy? Czy możesz mi powiedzieć, jakie były Twoje doświadczenia z naprawą u mechanika? Miałem złe doświadczenia z ostatnią wizytą w warsztacie. Czy jest to droga czy prosta naprawa? Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


Alex_Schneidi

Witam, jeżdżę Oplem Insignia z 2017 roku i miałem podobny problem. W moim przypadku połączenia kablowe były uszkodzone. Nawet kontrolka check engine ciągle się świeciła. To było to samo, czarny dym podczas przyspieszania i ten szarpany styl jazdy naprawdę mnie zaniepokoił. Był to poważny problem, ponieważ takie usterki kabli mogą mieć wpływ na cały system zarządzania silnikiem. Konieczna była wymiana tych kabli. Mój warsztat musiał wymienić połączenia kablowe w układzie paliwowym i systemie zarządzania silnikiem. Jak widać, prawdopodobnie czeka Cię dokładna inspekcja samochodu. Mam nadzieję, że moje doświadczenie pomoże ci trochę oczyścić głowę. Niemniej jednak na Twoim miejscu skontaktowałbym się z warsztatem i dokładnie sprawdził samochód. Objawy, których doświadczasz, mogą wskazywać na wiele potencjalnych przyczyn i zawsze lepiej jest być bezpiecznym niż żałować. Nie martw się, w końcu wszystko będzie dobrze!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

PSchwarz86 (Autor)

Hej, dziękuję za szczegółową odpowiedź. Nawet jeśli nie jest to najszczęśliwsza wiadomość... Twoje doświadczenie brzmi całkiem pomocnie. Mógłbyś może przypomnieć, ile ostatecznie kosztowała Cię ta zabawa? I czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy? Czekam na Twoją opinię.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Alex_Schneidi

Oczywiście wciąż pamiętam rachunek. Naprawa wadliwych połączeń kablowych kosztowała mnie 95 euro. Nie było to do końca tanie, ale pomogło przywrócić mojego Opla do działania. Odkąd byłem u mechanika, znowu działa jak w zegarku, bez żartów. Problem z czujnikiem niskiego ciśnienia w układzie paliwowym, o którym wspomniałeś, również został naprawiony. Tak więc od wizyty w warsztacie wszystko jest u mnie w porządku. Żadnych dalszych problemów ani dodatkowych kosztów. Mam nadzieję, że to ci pomoże. Z samochodami zawsze jest trochę tajemnic, ale w końcu wszystko się ułoży. Powodzenia, stary!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

PSchwarz86 (Autor)

Dzięki stary! Te informacje naprawdę bardzo pomagają i trochę mnie uspokajają. 95 euro wydaje się dużo na początku, ale jeśli to naprawiło problem i wszystko działa gładko od tego czasu, to oczywiście jest to warte każdego centa. Na pewno wkrótce umówię się na wizytę u mechanika i mam nadzieję, że nie będzie dalszych komplikacji. Jeszcze raz dziękuję za pomoc! Życzę bezpiecznej podróży Oplem!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone