PatMey
Czarny dym i wysokie zużycie benzyny w Seacie Leon 2012: możliwe przyczyny i rozwiązania
Niestabilny silnik
Świeci się lampka kontrolna silnika
Niska oszczędność paliwa
Utrata mocy silnika
Szarpanie przy przyspieszaniu
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Hej, dzięki za wskazówkę i uspokojenie! To brzmi bardzo podobnie do tego, przez co przechodzę teraz z moim Leonem. Okazało się więc, że to dla Ciebie sterownik silnika, hmm... Czy pamiętasz, ile za niego zapłaciłeś podczas naprawy i czy pojawiły się później jakieś inne problemy? Naprawdę nie chcę niczego przeoczyć przed pójściem do warsztatu. Z góry dziękuję!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, jasne, nie ma problemu. Więc tak, u mnie rzeczywiście okazało się, że uszkodzony jest sterownik silnika. Naprawa kosztowała mnie 1000 euro, co na pewno nie jest tanie, ale od tego czasu wszystko znów działa jak zwykle. Dobrą rzeczą jest to, że sprawa z nagrzewnicą z sondą lambda, o którą się martwiłeś, została również rozwiązana po wizycie w warsztacie. Później nie miałem już żadnych dalszych problemów. Koniecznie wyjaśnij to na warsztacie, zdecydowanie warto. Miejmy nadzieję, że to przyniesie Ci trochę spokoju ducha. Wszystkiego najlepszego z Twoim Leonem!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, to naprawdę bardzo mi pomaga, dziękuję bardzo! Uff, 1000 euro to trochę kłopot, ale jeśli naprawdę rozwiąże mój problem, to w porządku. Dobra wiadomość to także ogrzewanie sondy lambda. No cóż, zobaczymy co powie mechanik. Wezmę pod uwagę Twoją radę i przygotuję się psychicznie na dużą kwotę. Miejmy nadzieję, że wszystko pójdzie tak gładko, jak u Ciebie. Jeszcze raz dziękuję za pomocne wskazówki i pocieszenie. Miłego dnia i trzymajcie się zdrowo! Dziękuję bardzo i do zobaczenia następnym razem!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, miałem podobny problem w moim Seat Ibizie z 2009 roku. Już po pierwszych oznakach podejrzewałem, że może to być sterownik silnika. Po wizycie w warsztacie potwierdzono usterkę sterownika silnika. Objawy były prawie identyczne jak u Ciebie: czarny dym, zapalona kontrolka check silnika, nierówna praca silnika, zwiększone zużycie paliwa i dziwne szarpanie przy przyspieszaniu. Cała sytuacja była dość poważna i bardzo mnie martwiła. Następnie naprawili sterownik silnika w warsztacie i po powrocie samochód znów działał jak w zegarku. Dlatego radzę jak najszybciej udać się do warsztatu, aby sytuacja nie uległa pogorszeniu. Mam nadzieję, że to ci pomoże! I nie martw się, to dość powszechny problem w naszych modelach.
(Przetłumaczone z Niemiecki)