Czarny dym i wyłączanie silnika: awaria układu paliwowego w Infiniti QX

Hej, miałem podobne problemy z moim Infiniti Q50 2015 w zeszłym roku. Objawy, które opisujesz, brzmią naprawdę znajomo. Też miałem do czynienia z czarnym dymem, szarpaniem i wysokim zużyciem paliwa. Początkowo myślałem, że to czujnik paliwa, ale okazało się, że było to wadliwe złącze wiązki przewodów w pobliżu układu wtrysku paliwa. Zabrałem go do mojego stałego mechanika, który znalazł kilka skorodowanych przewodów w głównej wiązce silnika, które powodowały przerywane połączenia. Powodowało to, że ECU otrzymywał błędne odczyty i zakłócał mieszankę paliwową. Naprawa polegała na wymianie całej wiązki przewodów i nie była to szybka naprawa - zajęła im około dwóch dni. Jest to zdecydowanie poważny problem, który wymaga natychmiastowej uwagi, ponieważ może spowodować większe uszkodzenia silnika, jeśli nie zostanie naprawiony. Czarny dym zwykle oznacza, że silnik pracuje na bogatej mieszance (zbyt dużo paliwa), co nie jest dobre ani dla silnika, ani dla portfela. Nie mogę pomóc w rekomendacji mechanika, ponieważ prawdopodobnie jesteśmy w różnych obszarach, ale upewnij się, że ktokolwiek, kogo wybierzesz, ma doświadczenie z układami elektrycznymi Infiniti. Problemy te mogą być trudne do zdiagnozowania, jeśli nie wiesz, czego szukasz.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! To naprawdę pomocne wiedzieć o wiązce przewodów, wygląda na to, że to może być ten sam problem, z którym ja mam do czynienia. Ciekawi mnie tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Czy od tego czasu wszystko działało bez zarzutu, czy zauważyłeś jakieś inne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Cieszę się, że mogę Cię poinformować! Tak, wszystko działa idealnie odkąd to naprawiłem. Właśnie w zeszłym tygodniu oddałem samochód do sprawdzenia u mojego mechanika, który potwierdził, że awaria czujnika poziomu paliwa została całkowicie rozwiązana. Okazało się, że to było dokładnie to, co myśleliśmy, uszkodzona wiązka przewodów/wtyczka, która wymagała wymiany. Całkowity rachunek za naprawę wyniósł 95 €, co szczerze mówiąc nie było tak złe, jak się spodziewałem. Mój Q50 działa jak marzenie od tamtej pory, nie ma już czarnego dymu, szarpania ani problemów ze zużyciem paliwa. Silnik teraz pracuje super równo, a ja również mam znacznie lepsze wyniki. To taka ulga, gdy znajdziesz prawdziwy problem i go rozwiążesz, prawda? Zwłaszcza w przypadku tego typu problemów elektrycznych, które mogą być tak trudne do zdiagnozowania. Naprawdę cieszę się, że mogłem pomóc Ci wskazać właściwy kierunek w przypadku Twojego QX. Daj mi znać, jak się okaże!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie informacje! Właśnie wróciłem dziś od mechanika. Miałeś rację co do wiązki przewodów! Zabrałem samochód do AutoTech Solutions, którzy są certyfikowanymi specjalistami Infiniti, i wow, co za różnica w porównaniu z moim ostatnim mechanikiem. Naprawa była nieco droższa niż Twoja, ostatecznie zapłaciłem 1200 €, ponieważ musieli również wymienić kilka dodatkowych złączy. Ale szczerze mówiąc, jest to warte każdego centa. Samochód działa teraz niesamowicie, nie ma już czarnego dymu, szarpanie całkowicie zniknęło, a moje zużycie paliwa wróciło do normy. Cały proces trwał około trzech dni, ponieważ musieli zamówić określone części, ale przez cały czas informowali mnie na bieżąco. Pokazali mi nawet stare skorodowane okablowanie, co było dość przerażające, gdy zobaczyłem, jak bardzo się pogorszyło! Naprawdę doceniam pomoc wszystkich tutaj, zwłaszcza twoje szczegółowe doświadczenie. Zdecydowanie pomogło mi to zrozumieć, z czym mam do czynienia i sprawiło, że poczułem się pewniej, jeśli chodzi o naprawę. Chyba też znalazłem swojego nowego mechanika! Jeszcze raz dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)