Hallo, hatte ein ähnliches Problem mit meinem 2013 Peugeot 208, Diesel mit ein bisschen über 80.000 km. Bei mir war es auch das Kraftstoffpumpenmodul, das defekt war. Echt ärgerlich, das Teil hat ähnliche Symptome wie bei dir verursacht. Hatte auch diesen schwarzen Rauch und einen stotternden Motor. Mir hat der Mechaniker gesagt, es sei ein ernsthaftes Problem. Nicht sofort lebensbedrohlich für das Auto, aber etwas, das definitiv repariert werden muss, um weiteren Schaden zu vermeiden. Wie bei dir, ging die Kontrolllampe des Motors an und die Leistung des Motors ließ auch bei mir nach. Es war wirklich frustrierend. Der Typ in der Garage hat das Modul ausgetauscht und der Wagen lief danach wieder einwandfrei. Hoffe, das hilft dir weiter. Alles Gute!

Hey, vielen Dank für deine schnelle Antwort! Genau diese Symptome habe ich auch beobachtet. Fällt dir zufällig ein, wie viel der Austausch des Kraftstoffpumpenmoduls gekostet hat? Und gab es nach der Reparatur noch weitere Probleme, oder läuft alles wieder glatt seitdem? Danke für deine Hilfe!

Hey, kein Problem! Ich bin froh, dass ich helfen kann. Also, ich musste 640 Euro für das Austauschen des Kraftstoffpumpenmoduls berappen. Nicht gerade günstig, aber es hat alle Probleme geklärt. Seit ich den Mechaniker besucht habe, läuft das Auto wieder wie geschmiert und der Defekt der Kraftstoffpumpe war vollständig behoben. Also könntest du das als eine mögliche Lösung betrachten. Ich hoffe das hilft dir weiter, lass mich wissen wenn noch was unklar ist. Alles Gute!

Super, das hilft mir echt weiter! 640 Euro sind zwar eine ordentliche Summe, aber wenn es alle Probleme löst, dann ist es mir das definitiv wert. Vielen Dank für die Info, ich werde das jetzt mal mit meinem Mechaniker besprechen. Wie gut, dass es solche hilfsbereite Leute wie dich gibt. Wünsche dir eine gute Fahrt! Danke nochmal!

Cześć chłopaki! Ostatnio zacząłem mieć problemy z moim Peugeotem 108 z 2016 roku, diesel, z nieco ponad 100 000 km na zegarze. Podczas przyśpieszania z wydechu wydobywa się czarny dym, zapala się kontrolka check engine, a czasem nawet silnik sam się wyłącza. Osiągi silnika spadają, pracuje nierówno, drga przy przyspieszaniu, a zużycie paliwa jest dość wysokie. Zauważyłem również silny zapach spalin i czasami gaśnie na biegu jałowym. Podejrzewam usterkę pompy paliwa. Czy ktoś z Was miał podobne doświadczenia? Jak poszło u mechanika? Niestety moje ostatnie doświadczenia nie były najlepsze... Czy możecie dać mi jakieś wskazówki? Z góry dzięki!

Czarny dym i utrata mocy w Peugeot 108 - możliwa usterka pompy paliwa?