Czarny dym i utrata mocy w Oplu GrandlandX 2022: szukam porady na temat problemów z filtrem cząstek stałych w silniku wysokoprężnym

Cześć, miałem dokładnie ten sam problem z moim Oplem Astra Diesel 2019. Silnik był ospały, czarny dym z wydechu i ta usterka DPF były dość podobne do Twojego problemu. W moim Oplu filtr cząstek stałych był mocno obciążony. Zawiozłem samochód do warsztatu i chłopaki zrobili wymuszoną regenerację. Zwykle nie kosztuje to dużo i rozwiązało problem. Następnie sprawdzili czujniki DPF i określili zawartość popiołu w filtrze DPF. Wyjaśnili mi, że to się często zdarza, jeśli jeździ się dużo na krótkich dystansach. Ale to zdecydowanie nie była drobna sprawa, ponieważ wadliwy filtr DPF może spowodować poważne uszkodzenie silnika, jeśli nie zajmiesz się nim na czas. Powiedziałbym więc, żeby to sprawdzić i wykonać niezbędną pracę. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, twoja rozmowa przykuła moją uwagę! Miałem podobny problem z moim starym GrandlandX. Twój opis bardzo mi go przypomina. DPF wypalony, silnik nie ciągnie, czarny dym - wszystkie te objawy znam aż za dobrze. Powiedz mi, czy pamiętasz jeszcze jak kosztowna była dla Ciebie ta przymusowa regeneracja? Czy coś jeszcze sprawiało problemy od czasu naprawy? Czekam z niecierpliwością na odpowiedź!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, świetnie, że też angażujesz się w ten temat! Tak, oczywiście pamiętam naprawę. Cząsteczki oleju napędowego w mojej Astrze 2019 były uszkodzone z powodu dużego przebiegu. Dlatego konieczna była naprawa, a następnie wspomniana wcześniej wymuszona regeneracja. Musiałem wydać na to 1550 euro, co było dość strome, ale od tego czasu znów działa jak w zegarku. Od czasu wizyty w warsztacie nie miałem też więcej problemów z filtrem cząstek stałych. Jak wspomniałem, był mocno obciążony, ale mechanikom udało się go naprawić. Więc tak, jeśli zauważysz takie objawy w swoim samochodzie, polecam nie czekać zbyt długo i zlecić sprawdzenie DPF. W przeciwnym razie możesz zapłacić jeszcze więcej. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam ponownie, bardzo dziękuję za opinię. Nie jest miło słyszeć, że inni mają takie problemy, ale pomaga świadomość, że to nie tylko ja. Wasze historie otworzyły mi oczy i tak, 1500 euro brzmi dużo, ale jeśli rozwiąże to problem, to warto. W przeciwnym razie ryzykuję, że zapłacę jeszcze więcej, jeśli silnik się zepsuje. Jutro pojadę prosto do warsztatu i mam nadzieję, że znajdzie się tak samo proste rozwiązanie jak Twoje. Będę trzymał kciuki, że konieczna będzie tylko wymuszona regeneracja i sprawdzenie DPF. Jeszcze raz dzięki za radę i podzielenie się doświadczeniami. Pa!

(Przetłumaczone z Niemiecki)