MarcelRacer
Czarny dym i utrata mocy w LandCruiser 2017 - potrzebne doświadczenie i wskazówki warsztatowe
Drgania na biegu jałowym
Dłuższy czas rozruchu na zimno
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
Samochód nie uruchamia się
Szarpanie przy przyspieszaniu
Niestabilny silnik
Utrata mocy silnika
Świeci się lampka kontrolna silnika
Zgaśnięcie na biegu jałowym
(Przetłumaczone z Niemiecki)
6 komentarz(e)
Witam, dziękuję za szybką odpowiedź i informację. Strach, że dokładnie te same objawy wystąpiły również w Twoim samochodzie. Jednak pocieszające było to, że wystarczyła wymiana regulatora ciśnienia paliwa i potem wszystko znów działało gładko. Czy pamiętasz mniej więcej, ile Cię to kosztowało? Czy po wymianie wystąpiły jakieś skutki uboczne lub dalsze problemy? Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Najlepsza odpowiedź
Witam, cieszę się, że moja odpowiedź była dla Ciebie pomocna! Po wymianie regulatora ciśnienia paliwa auto znowu jeździło idealnie. Wymiana kosztowała mnie około 250 euro, ale od tego czasu nie było żadnych skutków ubocznych ani dodatkowych problemów. Na szczęście sprawa z przygotowaniem mieszanki, o którą podejrzewałeś, nie stanowiła już problemu. Po wizycie w warsztacie błąd został naprawiony i od tamtej pory nie miałem żadnych problemów. Mam nadzieję, że u Ciebie też wszystko pójdzie gładko! Powodzenia i daj znać jak poszło! Z wyrazami szacunku!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Witam, twoja odpowiedź naprawdę mi pomogła. Dziękuję, że podzieliłeś się ze mną swoim doświadczeniem. Koszt naprawy wydaje się dość rozsądny i świetnie, że od tego czasu nie miałeś żadnych dalszych problemów. Umówię się teraz na wizytę w warsztacie i zastosuję się do Waszych rad. Cieszę się, że to prawdopodobnie nie kwestia przygotowania mieszanki. Będę Was informować na bieżąco co się u mnie dzieje. Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
@Stephansantos
Pojawił się kod PO171 Toyoty 2007. Co powinienem zrobić?
Kod P0171 wskazuje, że w pierwszym rzędzie silnika układ paliwowy jest zbyt ubogi. Może to być spowodowane wieloma przyczynami, takimi jak wyciek podciśnienia, wadliwy czujnik masowego przepływu powietrza lub wadliwa sonda lambda. Zacznij od sprawdzenia, czy nie ma widocznych wycieków podciśnienia. Jeśli ich nie znajdziesz, możesz rozważyć sprawdzenie czujnika masowego przepływu powietrza i sondy lambda przez profesjonalistę. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach.
(Przetłumaczone z Angielski)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Witam, doskonale rozumiem Twój problem. Niedawno miałem dokładnie te same objawy w moim GLE 2016. Diagnoza brzmiała: uszkodzony regulator ciśnienia paliwa. Świeciła się ciągle kontrolka silnika, przy przyspieszaniu pojawiał się czarny dym, a silnik pracował nierówno. Samochód również słabo odpalił i stracił moc. Następnie chłopaki w warsztacie wymienili uszkodzony regulator ciśnienia paliwa i od tego czasu wszystko działa sprawnie. Był to poważny problem, którego na pewno nie można lekceważyć, zwłaszcza że powodował spadek osiągów samochodu i zwiększał zużycie paliwa. Ale po wymianie regulatora ciśnienia paliwa wszystko wróciło do normy. Mam nadzieję, że to ci pomoże. Sprawdź to w dobrym warsztacie. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)