DaveMuller
Czarny dym i utrata mocy w Fordzie C Max 2010: możliwe problemy z układem wtrysku paliwa
Utrata mocy silnika
Zgaśnięcie na biegu jałowym
Świeci się lampka kontrolna silnika
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
Silny zapach spalin
Niestabilny silnik
Szarpanie przy przyspieszaniu
Silnik wyłącza się samoczynnie
Niska oszczędność paliwa
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Cześć, dzięki za szybką odpowiedź i wskazówki! Twoje doświadczenie brzmi bardzo podobnie do mojej sytuacji. Jeśli to jednostka sterująca silnika, to naprawdę nie jest to spacer po parku. Czy pamiętasz, ile zapłaciłeś za naprawę? Jak wygląda sytuacja od czasu naprawy? Czy pojawiły się jakieś inne problemy, czy wszystko znów działa bez zarzutu? Będę bardzo wdzięczny za wszelkie informacje. Do zobaczenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
O tak, naprawa nie była do końca tania, zostawiłem dobre 1000 euro za zepsutą jednostkę sterującą silnika. Ale nie daj się zniechęcić tej kwocie, zdecydowanie warto. A jeśli chodzi o efekty uboczne, jak dotąd wszystko jest w porządku. Odkąd poszedłem do mechanika, funkcjonalne ograniczenie wtrysku paliwa zostało naprawione. Samochód znów jeździ jak nowy, nie zacina się ani nie gaśnie - po prostu czysta wydajność. Powiedziałbym, że jeśli masz podobne problemy, zdecydowanie warto to sprawdzić. I uwierz mi, to wspaniałe uczucie mieć samochód, który znów działa płynnie! Daj mi znać, co wymyśliłeś. Do zobaczenia i powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Witam, bardzo dziękuję za cenne informacje! To pocieszające słyszeć, że samochód działa bez zarzutu po naprawie. Koszt na pewno nie jest mały, ale jeśli rozwiąże problemy, to zdecydowanie warto. Myślę, że mam teraz całkiem dobry pomysł i wkrótce umówię się na wizytę w warsztacie. Mam nadzieję, że po naprawie mój samochód znów będzie jeździł jak nowy. Naprawdę dobrze wiedzieć, że nie tylko ja mam ten problem i że istnieje rozwiązanie. Na pewno się odezwę, jak tylko będę miał więcej informacji. Jeszcze raz dziękuję za pomoc i radę! Do zobaczenia i pozostańmy w kontakcie!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Witam, w moim Fordzie Focusie z 2013 roku objawy były podobne i ostatecznie okazało się, że to uszkodzony sterownik silnika. Samochód pracował niesamowicie nierówno, a szarpanie przy przyspieszaniu było po prostu nie do zniesienia. W warsztacie odczytano pamięć błędów i przekazano złe wieści. Nie było to przyjemne, ale przynajmniej mój Ford znów działał płynnie po wymianie - koniec z irytującą kontrolką check engine, dymem i utratą mocy. Na wszelki wypadek, gdybyś miał podobny problem, sprawdziłbym to. Mam nadzieję, że to ci pomoże! Daj nam znać, co wyszło. Wszystkiego najlepszego.
(Przetłumaczone z Niemiecki)