Czarny dym i utrata mocy w Audi A3 Diesel 2015: poszukiwane doświadczenie z obciążonym filtrem cząstek stałych

Hej, mam Audi A5 Diesel z 2013 roku i miałem dokładnie ten sam problem z moim samochodem. Czarny dym, irytujące błyskanie i potem ten ostry zapach! Lekarz powiedział, że mój filtr cząstek stałych (DPF) jest uszkodzony z powodu dużego przebiegu mojego samochodu. Szczerze mówiąc, był to poważny problem. Filtr trzeba było całkowicie wymienić, bo nie dało się go już zregenerować. Trochę to trwało, ale w końcu moje Audi wróciło całe i zdrowe. Mam nadzieję, że to ci trochę pomoże. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dziękuję za odpowiedź! Pocieszające jest to, że ktoś inny również doświadczył tego samego problemu. Jeśli pamiętasz, ile kosztowała Cię wymiana filtra cząstek stałych? A odkąd wymieniłeś filtr, masz jakieś inne problemy ze swoim samochodem? Doceniam każdą wskazówkę!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, cieszę się, że mogłem pomóc! Naprawa przyniosła mi zwrot 1550 euro. Dość droga zabawa, mówię ci! Ale od czasu naprawy filtr cząstek stałych nie stanowi już problemu, gdy jest mocno obciążony. I nie, na szczęście od tego czasu nic się nie pojawiło. Wszystko znów działa jak w zegarku. Więc nie martw się, jeśli sobie z tym poradzisz, Twoje Audi znów będzie jak nowe. Czasami po prostu trzeba przegryźć kulę, prawda? Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Wow, to całkiem pokaźna kwota! Ale jeśli w końcu pomoże, to zdecydowanie warto. Masz rację, czasem trzeba po prostu przełknąć kulę. Z ulgą słyszę, że od tego czasu Twój samochód działa dobrze. To napawa mnie nadzieją. Prawdopodobnie zaniosę moją A3 do mechanika i wymienię filtr. Dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)