RBeck92
Czarny dym i utrata mocy w 2009 VW Passat Diesel
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
Silny zapach spalin
Świeci się lampka kontrolna silnika
Utrata mocy silnika
Błąd regeneracji filtra DPF
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Hej, twoja odpowiedź rozwiała moje zmartwienia, dzięki za to! Naprawdę dobrze wiedzieć, że po wymianie filtra DPF Twój samochód znów działał sprawnie. Czy orientujesz się ile kosztowała Cię wymiana? Czy były później jakieś inne problemy, czy to była jedyna istotna rzecz? Byłbym szczęśliwy, gdybyś podzielił się ze mną swoimi doświadczeniami. Dziękuję bardzo!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, cieszę się, że udało mi się choć trochę rozwiać Twoje zmartwienia! Aha, więc wymiana filtra cząstek stałych kosztowała mnie 1550 euro. Wiem, że to dużo pieniędzy, ale od tego czasu samochód znów działa jak marzenie. Dla mnie głównym problemem były uszkodzone cząstki diesla z powodu dużego przebiegu. Kiedy problem został naprawiony w warsztacie, nie było już dalszych większych placów budowy. Przynajmniej jak dotąd. Mogę więc tylko doradzić, żebyś to sprawdził i się nie martwił – potem to już tylko czysta przyjemność z jazdy! Mam nadzieję, że to ci pomoże. Dziękuję bardzo i życzę powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Dziękuję za informację! To mnie trochę uspokaja, choć oczywiście nie jest to mała ilość. Myślę jednak, że inwestycja jest tego warta, jeśli samochód będzie potem znowu dobrze działał. Pewnie też zabiorę swojego Passata do warsztatu i mam nadzieję, że będzie spisywał się równie dobrze jak Twój. Jeszcze raz dziękuję za pomoc i rady! Do zobaczenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Witam, całkowicie rozumiem Twoje obawy. Miałem podobny problem w moim VW Passacie z 2012 roku. Doświadczyłem zasadniczo tych samych objawów co Ty: czarny dym, obniżona wydajność i dziwny zapach spalin. Po oddaniu samochodu do warsztatu potwierdzono, że filtr cząstek stałych (DPF) jest uszkodzony ze względu na duży przebieg. Stwierdzono, że DPF był mocno obciążony i regeneracja nie działała już prawidłowo. Oznaczało to, że DPF wymagał wymiany. Muszę przyznać, że był to poważny problem i zdecydowanie nie należy go ignorować. Chociaż wymiana filtra nie była łatwym zadaniem, samochód znów działał jak nowy, a problemy zostały rozwiązane. Mam nadzieję, że to ci trochę pomoże. I nie martw się, nie jesteś sam z tym problemem. Wszystkiego najlepszego!
(Przetłumaczone z Niemiecki)