Czarny dym i przestoje: Koszmar Vauxhalla Adama

Miałem podobną sytuację z moim Vauxhallem Corsą 2015 w zeszłym roku. Twoje objawy brzmią dokładnie tak, jak to, czego doświadczyłem z moim czujnikiem MAF, czarny dym, nierówna praca na biegu jałowym i spadek mocy były na miejscu. Sama naprawa nie była zbyt skomplikowana, ale ważne było, aby naprawić ją jak najszybciej, ponieważ wadliwy czujnik MAF może zepsuć mieszankę paliwową i potencjalnie uszkodzić inne elementy silnika, jeśli nie zostanie sprawdzony. W moim przypadku czujnik był całkowicie zatkany brudem i zanieczyszczeniami. Mój mechanik najpierw próbował wyczyścić czujnik, ale okazało się, że jest on uszkodzony i wymaga wymiany. Cała praca zajęła około godziny, a samochód od tego czasu działa jak nowy. Kontrolka silnika natychmiast zniknęła, a płynna praca na biegu jałowym powróciła. Jeśli jesteś w pobliżu Birmingham, mogę polecić mój warsztat, specjalizują się w Vauxhall i wykonali dobrą robotę, diagnozując i naprawiając problem. Upewnij się tylko, że gdziekolwiek się udasz, sprawdzą, czy czyszczenie może rozwiązać problem przed wymianą całej jednostki.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki, to naprawdę pomocne! Twoje doświadczenie brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Dobrze wiedzieć, że prawdopodobnie jestem na dobrej drodze z diagnozą czujnika MAF. Czy pamiętasz, ile mniej więcej zapłaciłeś za naprawę? Czy od tego czasu wszystko działa bez zarzutu, czy też pojawiły się jakieś inne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Tak, zdecydowanie mogę poinformować Cię o mojej sytuacji z Corsą. Właśnie naprawiłem go około trzy tygodnie temu, udałem się do tego samego warsztatu w Birmingham, o którym wspomniałem wcześniej. Potwierdzili, że rzeczywiście był to czujnik MAF, tak jak podejrzewaliśmy. Całkowity rachunek wyniósł 415,00 €, który obejmował zarówno nowy czujnik, jak i robociznę. Może to brzmieć trochę drogo, ale szczerze mówiąc, było to warte każdego grosza. Samochód działa teraz absolutnie genialnie! Czarny dym całkowicie zniknął, nie ma już lampek ostrzegawczych silnika, a bieg jałowy jest gładki jak jedwab. Szczerze mówiąc, to jak jazda innym samochodem. Od czasu naprawy nie miałem ani jednego problemu. Silnik odzyskał moc, a zużycie paliwa jest znacznie niższe. To taka ulga nie martwić się już o nietypowe wyłączenia. Mój mechanik powiedział, że nowy czujnik powinien wystarczyć na długo, o ile będę regularnie go serwisować. Jeśli nadal wahasz się, czy go naprawić, radzę to zrobić. Sam spokój ducha jest tego wart, a na dłuższą metę prawdopodobnie zaoszczędzisz też na paliwie. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz danych tego warsztatu!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie informacje! Wczoraj naprawiłem go w lokalnym warsztacie, który polecił mi sąsiad. Miałeś rację co do czujnika MAF, to był dokładnie ten problem! Skończyło się na zapłaceniu około 390,00 € za wszystko, co nie było takie złe, biorąc pod uwagę, o ile lepiej samochód działa teraz. Mechanik był naprawdę profesjonalny i nawet pokazał mi stary czujnik, był całkowicie zabrudzony! Różnica jest jak dzień i noc. Nie ma już czarnego dymu, kontrolka silnika zniknęła i działa teraz tak płynnie. Mechanik dał mi również kilka wskazówek dotyczących regularnej konserwacji, aby zapobiec ponownemu wystąpieniu tego problemu. Zdecydowanie dobrze jest mieć to za sobą! Naprawdę doceniam pomoc i rady wszystkich. Uratowało mnie to przed nadmiernym stresem i pomogło podjąć właściwą decyzję. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)