Czarny dym i problemy z filtrem DPF: Problemy z silnikiem wysokoprężnym Freelander

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy z podobnymi samochodami, ponieważ mam Land Rovera Discovery Diesel z 2004 roku, a wcześniej miałem Defendera. Twoje objawy brzmią znajomo, wiosną miałem do czynienia z niemal identycznymi problemami. Miałem czarny dym, słabą wydajność i tę irytującą kontrolkę silnika. Po zabraniu go do mojego stałego warsztatu zdiagnozowali poważnie zapchany filtr DPF, który nie regenerował się prawidłowo. Naprawa nie była tania, kosztowała mnie około 1325 euro, ale musieli dokładnie wyczyścić układ DPF i wymienić czujnik ciśnienia, ponieważ był całkowicie zużyty. Od tego czasu samochód działa jak nowy. Szybkie pytanie, jaki jest Twój typowy styl jazdy? Krótkie podróże często powodują problemy z filtrem DPF. A także, jaki jest Twój obecny przebieg? Te informacje pomogą mi podzielić się bardziej istotnymi szczegółami z mojego doświadczenia. Jeśli chcesz, mogę opowiedzieć Ci o kilku środkach zapobiegawczych, których się nauczyłem, aby uniknąć przyszłych problemów z filtrem DPF.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Brzmi to bardzo podobnie do tego, z czym ja mam do czynienia. Mój Freelander ma 101077 km na liczniku, a ostatni serwis był około 3 miesiące temu. Zazwyczaj jeżdżę na dłuższe trasy, więc jestem zaskoczony tymi problemami z DPF. Miałem nadzieję, że to tylko czujnik, ale po przeczytaniu Twojego posta przygotowuję się na większy rachunek za naprawę. Czy zauważyłeś jakąś natychmiastową poprawę zużycia paliwa po naprawie? Mój teraz pije paliwo jak szalony. Zdecydowanie doceniłbym te wskazówki zapobiegawcze, o których wspomniałeś. Zawsze lepiej unikać tych problemów na samym początku!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Tak, zużycie paliwa znacznie się poprawiło po naprawie, to była jedna z pierwszych rzeczy, które zauważyłem. Mój Discovery z prawdziwego żarłoka wrócił do normalnego zużycia. Musiało spaść o około 25-30%! Mówiąc z doświadczenia, te problemy z DPF mogą być naprawdę frustrujące. Ponieważ jeździsz dłużej, to jest dość dziwne, zwykle takie problemy występują u kierowców miejskich. Ale czasami może to być spowodowane jakością paliwa lub oleju, którego używasz. Po naprawie przeszedłem na lepszej jakości olej napędowy i zacząłem używać oleju o niskiej zawartości popiołu (zgodnie z zaleceniami mojego mechanika), co bardzo pomogło. Jeśli chodzi o te wskazówki zapobiegawcze, które obiecałem: Upewnij się, że osiągasz odpowiednią temperaturę roboczą podczas każdej jazdy, Co kilka tygodni przejedź się przez dobre 20 minut przy stałych wyższych obrotach, Kontroluj poziom oleju (przelanie może powodować problemy z filtrem cząstek stałych), Religijnie przestrzegaj harmonogramu serwisowania, Rozważ użycie dodatków do paliwa przeznaczonych do czyszczenia filtra cząstek stałych. Jeszcze jedno, po mojej naprawie zainstalowałem wskaźnik monitorujący filtr cząstek stałych. Bardzo pomógł mi we wczesnym wykryciu potencjalnych problemów. Może warto rozważyć, gdy już uporządkujesz swój problem. Daj mi znać, jak poszło ci z naprawą. Mam nadzieję, że nie uderzy to w twój portfel tak mocno, jak w mój!

(Przetłumaczone z Angielski)

Mogę zakończyć tę rozmowę z perspektywy: Wielkie dzięki za wszystkie szczegółowe porady! Wskazówka dotycząca zużycia paliwa daje mi nadzieję, naprawdę nie mogę się doczekać, aby nie wydawać fortuny na stacji benzynowej. Zdecydowanie zastosuję się do tych środków zapobiegawczych, które zasugerowałeś, szczególnie tych dotyczących wyższych obrotów. Nigdy też nie wiedziałem o oleju o niskiej zawartości popiołu, więc zapytam o to mojego mechanika. Ten wskaźnik monitorowania DPF wydaje się mądrą inwestycją. Przyjrzę się kupnu takiego, gdy wszystko zostanie naprawione. Oszczędziłoby mi to ponownego przechodzenia przez ten ból głowy! Zarezerwowałem samochód na przyszły tydzień, więc trzymam kciuki. Od teraz będę się trzymał lepszej jakości oleju napędowego. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoimi doświadczeniami i wskazówkami. Zdecydowanie poczułem się lepiej, rozwiązując ten problem. Prawdopodobnie będę kierował się swoim wewnętrznym mechanikiem i od teraz będę uważniej obserwował sprawy!

(Przetłumaczone z Angielski)