Czarny dym i problemy z filtrem DPF: Infiniti M potrzebuje pomocy

Miałem ten sam koszmar z moim Infiniti Q50 diesel 2014 przy około 155 tys. km. Czarny dym i utrata mocy były identycznymi objawami jak te, które opisujesz. Zabrałem go do sklepu w zeszłym miesiącu, okazało się, że DPF był całkowicie zatkany sadzą i nie mógł już prawidłowo regenerować. Czujniki też były uszkodzone, dlatego zapaliła się kontrolka silnika. Naprawa nie polegała tylko na prostym czyszczeniu, musieli wymienić jednostkę DPF i czujniki regeneracji. Było to dość poważne, ponieważ uszkodzony filtr DPF może uszkodzić inne elementy silnika, jeśli nie zostanie sprawdzony. Naprawa zajęła dwa dni, ale teraz silnik pracuje jak nowy, nie dymi, odzyskał pełną moc, a kontrolka silnika zniknęła. Jeśli jesteś w pobliżu dealerów Infiniti, sugerowałbym udanie się tam w pierwszej kolejności. Problemy z DPF są dość powszechne w silnikach wysokoprężnych o dużym przebiegu, a oni dokładnie wiedzą, czego szukać.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To brzmi dokładnie jak to, z czym mam do czynienia. Założę się, że teraz samochód działa znacznie lepiej. Szybkie pytanie: czy pamiętasz mniej więcej, ile zapłaciłeś za całą naprawę? Ponadto, czy od tego czasu wszystko poszło gładko, czy też pojawiły się jakieś inne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Hey again! Tak, bardzo chętnie podzielę się kosztami. Całkowity rachunek wyniósł 1550 € za całą pracę. Szczerze mówiąc, nie było to tanie, ale było warte każdego grosza, ponieważ DPF był całkowicie uszkodzony z powodu dużego przebiegu. I cieszę się, że zapytałeś o to, jak działa od czasu naprawy w zeszłym miesiącu, mój Q50 działa jak mistrz! Problem czarnego dymu całkowicie zniknął, a silnik odzyskał całą swoją moc. Nie ma już lampek ostrzegawczych ani nieprzyjemnego zapachu spalin. Mechanik naprawdę trafnie zdiagnozował ten mocno obciążony filtr DPF, a odkąd wymienili jednostkę i czujniki, wszystko poszło gładko. To jak jazda innym samochodem, który jest teraz responsywny, czysty i bezproblemowy. Jeśli masz do czynienia z podobnymi objawami, nie czekaj zbyt długo, aby to sprawdzić. Problemy z filtrem DPF mogą się szybko pogorszyć, jeśli pozostawisz je bez opieki.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za te wszystkie informacje! Przekonałeś mnie do ugryzienia kuli i naprawienia tego. Właśnie wczoraj odebrałem samochód od mechanika i co za różnica! Pojechałem do salonu Infiniti, który poleciłeś, i wszystko było na miejscu. Okazało się, że moja naprawa była bardzo podobna do twojej, zatkany DPF i złe czujniki. Rachunek wyniósł około 1600 €, co trochę zabolało, ale samochód działa teraz jak marzenie. Nie ma już czarnego dymu, odzyskałem całą moc, a ta irytująca kontrolka silnika wreszcie zgasła. Zniknął też zapach spalin. Zabawne, że obaj mieliśmy niemal identyczne problemy! Naprawdę doceniam to, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, które zdecydowanie pomogło mi podjąć właściwą decyzję, zamiast odkładać to na później i potencjalnie powodować więcej szkód. Problemy z silnikami wysokoprężnymi mogą się naprawdę podkraść, ale przynajmniej teraz wiem, na co zwracać uwagę!

(Przetłumaczone z Angielski)