Czarny dym i nieudana regeneracja filtra DPF w Renault Latitude Diesel 2013

Hej, miałem podobny problem w moim Renault Talisman Diesel z 2016 roku. Czarny dym, wolne przyspieszanie – coś było nie tak. Po tym jak mój mechanik odczytał błąd, okazało się, że filtr cząstek stałych (DPF) jest uszkodzony wewnętrznie. Komunikat „DPF wewnętrznie uszkodzony” oznacza, że ​​filtr jest bardzo brudny lub uszkodzony i nie działa już prawidłowo – tzn. nie jest już w stanie odfiltrować wystarczającej ilości cząstek. Powoduje to wydostawanie się niespalonego paliwa i cząstek z układu wydechowego – stąd czarny dym i nieprzyjemny zapach. Jest to poważny problem, ponieważ spada wydajność silnika i nie należy już prowadzić samochodu. DPF w moim aucie wymagał całkowitej wymiany gdyż nie dało się już go wyczyścić. W zależności od stopnia zanieczyszczenia lub uszkodzenia naprawa może wymagać wymiany filtra. Ale nie martw się, z dobrym mistrzem da się to zrobić szybko, a samochód powinien potem znowu działać sprawnie. Z wyrazami szacunku!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, twój post jest moim wybawcą! Wygląda na to, że to jest dokładnie to, co przeszkadza mojemu Latitude! Czy pamiętasz, ile zapłaciłeś za wymianę filtra DPF? I czy od tego czasu wystąpiły jakieś inne problemy, czy też Twój Talisman znów działa niezawodnie? Mam nadzieję, że u mnie pójdzie równie gładko. Dziękuję i do usłyszenia! Pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, cieszę się, że mogłem pomóc! Cóż, wymiana filtra cząstek stałych w moim Talismanie kosztowała mnie wówczas 1550 euro. Ważne jest, aby wiedzieć, że koszt może się znacznie różnić w zależności od marki samochodu i ilości pracy. Nawet jeśli na początku bolało, było warto, bo od tego czasu samochód znów działa jak w zegarku. Od tamtej pory nie miałem już żadnych problemów. Problem z filtrem cząstek stałych przy niskim przebiegu został całkowicie rozwiązany, gdy tylko mechanik skończył pracę. Irytujące odgłosy i zapachy należą już do przeszłości. Tak więc, głowa do góry, Latitude ci podziękuje! Daj nam znać, jak poszło. Pozdrawiam serdecznie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za szczegółową odpowiedź i zestawienie kosztów. 1550 euro to gorzka pigułka do przełknięcia, ale jeśli samochód znów będzie działał, to chyba warto. Może po prostu do tej pory miałem pecha do mechaników... Twoje słowa dodają mi odwagi, dzięki Tobie czuję się teraz przygotowany na nadchodzącą wizytę w warsztacie. Jak tylko Latitude znów będzie działał bez zarzutu, wrzucę tutaj aktualizację. Pozdrawiam serdecznie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)