100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Skaner

B2B

GeronRoth

27 maj 2023

Czarny dym i nierówna jazda: trudności z Fordem Falconem 2008

|| 2008 | 114 089km | Benzyna

Niestabilny silnik

|

Samochód nie uruchamia się

|

Silnik wyłącza się samoczynnie

|

Niska oszczędność paliwa

|

Dłuższy czas rozruchu na zimno

|

Świeci się lampka kontrolna silnika

|

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

Cześć chłopaki, mam obecnie prawdziwe kłopoty z moim Fordem Falconem z 2008 roku (silnik benzynowy, przebieg 114089 km). Ostatnio miałem kilka zmartwień: czarny dym wydobywa się z wydechu podczas przyspieszania, zapala się kontrolka check engine, silnik wyłącza się automatycznie, rozruch zimnego silnika trwa dłużej niż zwykle, silnik pracuje nierówno, zużycie paliwa jest o wiele za wysokie, a czasami samochód nawet nie chce odpalić. Myślę, że problemem może być zawór wtrysku zimnego rozruchu. Czy ktoś z Was miał podobne doświadczenia i może mi coś doradzić? Nie byłem zadowolony z ostatniej wizyty w warsztacie. Będę wdzięczny za rady i doświadczenie! Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


HannaRacer

03 cze 2023

Hej, ja też miałem Forda Mondeo z 2005 roku i po zdiagnozowaniu wadliwego sterownika silnika miałem podobne problemy. Czarny dym, zwiększone zużycie paliwa, szarpiący silnik - znam to aż za dobrze. Szczególnie niepokojące było to, że samochód czasami po prostu się zatrzymywał. Było to naprawdę irytujące i, między innymi, niebezpieczne podczas jazdy. Muszę przyznać, że zdecydowanie nie było to łatwe do rozwiązania, ponieważ jest to bardzo złożony problem i ma wiele wspólnego z elektroniką i oprogramowaniem. Ale po wymianie i przeprogramowaniu jednostki sterującej silnika wszystko znów działało idealnie. Zamiast sprawdzać zawór zimnego rozruchu, wolałbym rozważyć jednostkę sterującą silnika i poprosić profesjonalistę o jej sprawdzenie. Mam nadzieję, że to ci pomoże! Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

GeronRoth (Autor)

05 cze 2023

Hej, dzięki za wskazówkę, nie zdawałem sobie z tego sprawy! Sprawdzę jednostkę sterującą silnika podczas następnej wizyty w warsztacie. Czy pamiętasz, ile mniej więcej kosztowała Cię naprawa? I czy były potem jakieś inne nieoczekiwane komplikacje, czy wszystko działało jak w zegarku? Jeszcze raz dziękuję i pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

HannaRacer

13 cze 2023

Moin, oczywiście, wciąż pamiętam koszty. Kłopoty z jednostką sterującą silnika pozwoliły mi zaoszczędzić około 1000 euro, a potem wszystko znów działało jak urok, mówię ci. Co więcej, i mam nadzieję, że to zwiększy twoje zaufanie do wizyty w warsztacie, zawór wtrysku zimnego startu był rzeczywiście wadliwy, jak podejrzewałeś. Ale został naprawiony i od tego czasu wszystko jest w porządku. Nie ma dalszych awarii ani komplikacji, samochód znów działa płynnie. Więc nie martw się zbytnio, kłopoty są tymczasowe. Napraw jednostkę sterującą silnika i znów będziesz po bezpiecznej stronie. Powodzenia, powodzenia, powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

GeronRoth (Autor)

16 cze 2023

Cześć, o mój Boże, 1000 euro to wysoka cena. Ale kiedy pomyślę o tym, ile kłopotów spowodowała cała sprawa, prawdopodobnie najlepiej będzie po prostu ją naprawić. W końcu nie chcę się ciągle psuć ani jeździć nierówno. Dobrze wiedzieć, że problemem może być również wtryskiwacz zimnego rozruchu. Będę miał to wszystko na uwadze przy następnej wizycie w warsztacie i zajmę się wszystkimi możliwymi problemami. Kto wie, może będę miał szczęście i nie będzie tak źle, jak się obawiam. Jeszcze raz dziękuję za informacje i wsparcie! To naprawdę uspokoiło mój umysł. Do zobaczenia wkrótce i pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!