Czarny dym i gaśnięcie: Problemy z Infiniti M Hybrid

Cześć! Mam pewne doświadczenie z samochodami i miałem podobny problem z moim Lexusem GS450h z 2011 roku (wtedy też spojrzałem na hybrydę LS). Te objawy brzmią dokładnie jak to, z czym miałem do czynienia. Okazało się, że w moim przypadku był to wadliwy wtryskiwacz. Mój zaufany mechanik zdiagnozował go i wymienił, co kosztowało mnie łącznie około 515 euro. Od tego czasu samochód działa idealnie. Jaki jest Twój aktualny przebieg? To może pomóc ustalić, czy to ten sam problem, ponieważ te problemy często pojawiają się przy określonych przebiegach w hybrydach. Ponadto, czy otrzymujesz jakieś konkretne kody błędów z lampką kontrolną silnika? Podaj mi te szczegóły, a będę mógł podzielić się bardziej szczegółowymi informacjami, które mogą pomóc!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za opinię! Mam 169336 KM i właśnie miałem serwis w zeszłym miesiącu. Otrzymuję kod błędu P0201, ale mechanik nie był pewien, czy jest to powiązane. Zdecydowanie przyjrzę się kwestii wtryskiwaczy, o której wspomniałeś, brzmi bardzo podobnie do tego, czego doświadczam. Czy zauważyłeś jakieś znaki ostrzegawcze przed całkowitą awarią wtryskiwacza? Zastanawiam się, czy powinienem to sprawdzić jak najszybciej, czy też mam trochę czasu, aby rozejrzeć się za dobrym mechanikiem, który dobrze zna hybrydy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu! Tak, w przypadku mojego Lexusa GS450h zauważyłem kilka wczesnych znaków ostrzegawczych, zanim całkowicie się zepsuł. Miałem około 165000 km, kiedy te problemy zaczęły się pojawiać. Ten kod P0201 jest zdecydowanie związany z wtryskiwaczami, mam taki sam w moim samochodzie! Pierwszą rzeczą, którą zauważyłem, była nieco gorsza oszczędność paliwa, ale początkowo odrzuciłem to, myśląc, że to tylko mój styl jazdy. Następnie pojawiły się sporadyczne szarpnięcia podczas przyspieszania, zwłaszcza gdy silnik był zimny. Czarny dym i gaśnięcie zaczęły się około dwa tygodnie później. Patrząc wstecz, naprawdę powinienem był to sprawdzić, gdy tylko pojawiły się pierwsze objawy, zaoszczędziłoby mi to trochę stresu! Nie chcę cię niepokoić, ale zdecydowanie polecam sprawdzenie go JAK NAJSZYBCIEJ. W przypadku mojego Lexusa zbyt długie czekanie spowodowało nagromadzenie się węgla w cylindrze, co sprawiło, że naprawa była nieco droższa. Objawy, które opisujesz, są prawie identyczne z tym, czego doświadczyłem, a ten kod błędu w zasadzie to potwierdza. Jeśli jesteś na tej samej łodzi co ja, zdecydowanie potrzebujesz mechanika, który dobrze zna hybrydy. Mój początkowo poszedł do zwykłego sklepu i po prostu nie mogli tego rozgryźć. W końcu musiałem zabrać go do specjalisty. Warto włożyć dodatkowy wysiłek w znalezienie kogoś, kto naprawdę zna te systemy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! Zdecydowanie przekonałeś mnie do natychmiastowego sprawdzenia tego. Nie chcę ryzykować dodatkowego uszkodzenia cylindra, tak jak to miało miejsce w Twoim Lexusie. Podobieństwa między naszymi sytuacjami są dość uderzające, zwłaszcza z tym samym kodem błędu i zakresem przebiegu. Właśnie wykonałem kilka telefonów i znalazłem specjalistę od hybryd około 30 minut ode mnie, który ma dobre recenzje. Mogą się temu przyjrzeć w ten czwartek. Naprawdę doceniam to, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, które pomogło mi zrozumieć, z czym mam do czynienia i prawdopodobnie uchroniło mnie przed popełnieniem tego samego błędu zbyt długiego oczekiwania. Zaktualizuję wątek, gdy zdiagnozuję i naprawię usterkę! Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)