KH_Braun88
Czarne spaliny i zwiększone zużycie paliwa w Toyocie Corolli benzyna 2015: przyczyny i rozwiązania
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
Utrata mocy silnika
Szarpanie przy przyspieszaniu
Niska oszczędność paliwa
Świeci się lampka kontrolna silnika
Niestabilny silnik
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Hej, dzięki za wskazówkę! O sterowniku nawet nie pomyślałem. Dobrze wiedzieć, że po zmianie Twój Auris będzie znowu działał normalnie. Czy mogę zapytać, ile to ostatecznie kosztowało? Chcę się do tego przygotować i chciałbym mieć pomysł. Czy od tego czasu wydarzyło się coś jeszcze? Dziękuję bardzo za pomoc!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, proszę bardzo! Nie była to więc tania zabawa. Naprawa sterownika silnika kosztowała mnie około 1000 euro. Od tego czasu wszystko działa jak w zegarku i denerwujące nagrzewanie się sondy lambda nie stanowi już problemu. Zdecydowanie było warto. Przygotuj się więc na wyłuskanie ciasta, jeśli masz te same objawy. Daj znać jak wyszło!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Wow, to brzmi dość drogo. Ale jeśli to pomoże, to na pewno warto. To zdecydowanie lepsze niż denerwowanie się ciągłymi czarnymi spalinami, szarpiącym silnikiem i zwiększonym zużyciem paliwa. Teraz już wiem, że nie mogę uniknąć wizyty w warsztacie. Jutro z samego rana jadę do mechanika i mam nadzieję, że wszystko pójdzie tak samo gładko jak u Ciebie. Jeszcze raz dziękuję za rady i podzielenie się swoimi doświadczeniami! Będę Cię na bieżąco informować. Do zobaczenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Witam, miałem podobne objawy w mojej Toyocie Auris rok modelowy 2012. Te ciągłe czarne spaliny, szarpanie silnikiem i do tego zwiększone zużycie paliwa. Nie daj się rozpraszać teorii nagrzewania się sondy lambda. W moim przypadku uszkodzona była jednostka sterująca i tak, to był poważny problem. W tym czasie inżynier mechatronik odczytał pamięć błędów, przeanalizował schemat błędów i odpowiednio wymienił i przeprogramował jednostkę sterującą. Cała historia ze sterownikiem silnika sprawiła, że moim samochodem znów można było jeździć. Zniknęły czarne spaliny, nie ma już szarpnięć, a zużycie paliwa również wróciło do normy. Sugerowałbym więc zabranie samochodu do warsztatu i sprawdzenie ECU, ponieważ wydaje się bardzo podobne.
(Przetłumaczone z Niemiecki)