BirgiRacer
Chaos w klimatyzacji BMW i4: Zamarznięte dysze i problemy z mgłą
Zamarznięte dysze rozpylające
Zapisany błąd
Układ klimatyzacji nie włącza się
Lustro nie odszrania się
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! To naprawdę pomocne wiedzieć, że winowajcą jest wiązka przewodów. Moje objawy brzmią dokładnie tak samo, jak to, z czym miałeś do czynienia. Zdecydowanie niedługo to sprawdzę. Czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne elektryczne gremliny?
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć znowu! Chciałem tylko dopytać od czasu mojego ostatniego posta. Świetna wiadomość, posłuchałem twojej rady i sprawdziłem. Znaleźli wadliwe połączenie kablowe przy czujniku mgły, po prostu trzeba było to naprawić. Kosztowało mnie to 95 € i szczerze mówiąc, było warte każdego grosza. Wszystko teraz działa idealnie, nie ma już zaparowanych szyb, klimatyzacja działa świetnie, a wszystkie te irytujące drobne problemy zniknęły. Jestem TAK zadowolony, że wspomniałem o tym na forum, ponieważ pomogło mi to zrozumieć, z czym mam do czynienia. I nie, nie miałem żadnych innych problemów elektrycznych od czasu naprawy. Mój iX3 z 2020 roku działa teraz jak marzenie. Czasami to tylko te małe elektryczne gremliny mogą sprawić, że pomyślisz, że coś poważnego jest nie tak, ale okazuje się, że to była prosta naprawa. Nadal kocham moje BMW, takie rzeczy zdarzają się w każdym samochodzie, a gdy już je naprawisz, możesz jechać dalej. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji o naprawie!
(Przetłumaczone z Angielski)
Wielkie dzięki za aktualizację! To taka ulga usłyszeć, że to była tylko prosta kwestia okablowania. Cena 95 € jest o wiele lepsza niż to, czego się obawiałem. Właściwie poszedłem do przodu i zabrałem mój do mechanika wczoraj w oparciu o twoją radę. To dość zabawne, okazało się, że problem jest niemal identyczny. Mechanik pokazał mi zużytą izolację kabla i od razu ją naprawił. Jeżdżę już od kilku dni i co za różnica! Koniec z zaparowanymi szybami, a klimatyzacja działa jak nowa. Czasami zbytnio przejmuję się problemami z samochodem, myśląc, że będą kosztować rękę i nogę. Naprawdę cieszę się, że skontaktowałem się tutaj, zamiast po prostu się tym martwić. Te BMW mogą mieć swoje dziwactwa, ale kiedy działają dobrze, są niesamowitymi maszynami. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w rozwiązaniu tego problemu!
(Przetłumaczone z Angielski)
Miałem ten sam problem z moim BMW iX3 z 2020 roku. Objawy były identyczne, zaparowane szyby, problemy z klimatyzacją i zamarznięte dysze spryskiwaczy. W zeszłym miesiącu w warsztacie odkryli, że to wadliwe połączenie wiązki przewodów z modułem sterowania klimatyzacją. Izolacja kabla się zużyła, powodując sporadyczne problemy z sygnałem. To, co wyglądało na problem z czujnikiem mgły, było w rzeczywistości po prostu słabą łącznością elektryczną. Naprawa obejmowała wymianę wiązki przewodów i ponowne prawidłowe podłączenie modułu. Nie był to poważny problem mechaniczny, ale zdecydowanie wymagał profesjonalnej uwagi, ponieważ wpłynął na wiele systemów. Technik wspomniał, że te problemy z połączeniem są dość powszechne w elektrycznych BMW. Sugerowałbym, aby to szybko sprawdzić, jazda z uszkodzonym odmrażaniem i klimatyzacją nie jest idealna. Lepiej to naprawić, zanim naprawdę nadejdzie zima.
(Przetłumaczone z Angielski)