Chaos świateł ostrzegawczych BMW iX3: Wiele alertów systemowych

Cześć! Mam pewne doświadczenie z pojazdami elektrycznymi i ich dziwactwami elektrycznymi. Miałem podobny problem z moim BMW i4 z 2020 roku (w rodzinie mam też iX). Szczerze mówiąc, oceniłbym swój poziom doświadczenia z pojazdami elektrycznymi jako umiarkowany. Zeszłej zimy miałem prawie identyczne objawy, wiele kontrolek ostrzegawczych i kodów błędów. Okazało się, że to problem z niedostatecznym napięciem, który mieszał w różnych systemach. Zabrałem go do warsztatu, gdzie zdiagnozowali go prawidłowo, naprawa kosztowała mnie około 240 euro, głównie dlatego, że musieli skalibrować kilka czujników i zresetować system. Zanim przejdziesz dalej z diagnostyką, czy mógłbyś się podzielić: Jakie konkretne kontrolki ostrzegawcze widzisz? Czy zaczęło się to nagle, czy rozwijało się stopniowo? Czy zauważyłeś jakieś zmiany w zachowaniu ładowania? To może pomóc ustalić, czy masz ten sam problem, który miałem ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój iX3 właśnie osiągnął 37327 km i miał ostatni serwis około 2 miesiące temu. Kontrolki ostrzegawcze zaczęły migać znikąd w zeszłym tygodniu, głównie ostrzeżenia o awarii układu napędowego i układzie akumulatora. To zdecydowanie nagłe i tak, zauważyłem, że ładowanie jest trochę wolniejsze niż zwykle, zajmuje około 20% więcej czasu, aby osiągnąć pełne naładowanie. Naprawdę ciekawe, co miałeś z problemem niedostatecznego napięcia. Objawy brzmią dość podobnie do tego, czego doświadczam ja. Czy przed udaniem się do warsztatu próbowałeś podstawowych metod rozwiązywania problemów, takich jak ponowne uruchomienie systemu lub sprawdzenie akumulatora 12 V? Po prostu staram się uniknąć niepotrzebnej wizyty serwisowej, jeśli istnieje prosta naprawa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Dzięki za te szczegóły dotyczące Twojego iX3. Wiesz, słysząc o spowolnieniu ładowania, naprawdę coś mi mówi, to dokładnie to samo stało się z moim i4, zanim wszystko zaczęło szwankować. A te kontrolki ostrzegawcze, o których wspomniałeś? Dokładnie to, czego doświadczyłem. Właściwie próbowałem kilku samodzielnych napraw, zanim zaniosłem go do warsztatu. Pierwszą rzeczą, którą zrobiłem, było całkowite ponowne uruchomienie systemu (przytrzymanie przycisku start przez około 20 sekund), ale to tylko tymczasowo naprawiło sytuację. Następnie sprawdziłem akumulator 12 V, który pokazywał lekko niskie odczyty napięcia. Wtedy wiedziałem, że to nie będzie szybka naprawa. Oto, czego nauczyłem się z własnego doświadczenia: chociaż te problemy mogą wydawać się podobne do problemu z niedostatecznym napięciem, który miałem, to w przypadku tych zaawansowanych technologicznie pojazdów elektrycznych jest to naprawdę trudne. To w zasadzie komputery na kółkach, a czasami to, co wygląda na prosty problem elektryczny, może być bardziej złożone. Ponieważ wspomniałeś o ostatnim serwisie, zadzwoniłbym do warsztatu. Może to coś, co naruszyli podczas serwisu, co powoduje te objawy. Kiedy w końcu zaniosłem mój, okazało się, że system zarządzania akumulatorem wymagał odpowiedniej kalibracji. Te samochody są dość wrażliwe na wszelkie zmiany w ich układach elektrycznych. Czy możesz nas informować na bieżąco o tym, co odkryjesz? Zawsze dobrze jest uczyć się od siebie nawzajem, korzystając z doświadczeń z tymi maszynami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie szczegółowe opinie! Faktycznie, spróbowałem ponownie uruchomić system, który zasugerowałeś zaraz po przeczytaniu wiadomości, przytrzymałem przycisk start przez 20 sekund. Nie naprawiło to całkowicie, ale kontrolki ostrzegawcze zgasły na około godzinę, zanim znów się zapaliły. Masz absolutną rację, że te samochody to komputery na kołach. Poszedłem dalej i umówiłem się na wizytę w warsztacie na przyszły tydzień. Właśnie sprawdziłem napięcie akumulatora 12 V, jak wspomniałeś, pokazując 11,8 V, co wydaje się trochę niskie, z tego co rozumiem. Biorąc pod uwagę podobne objawy do tych, których doświadczyłeś, obstawiam, że może to być związane z tym systemem zarządzania akumulatorem, o którym wspomniałeś. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoim doświadczeniem, zdecydowanie pomogło mi to zrozumieć, z czym mogę mieć do czynienia. Upewnię się, że zaktualizuję wątek, gdy to rozwiążę. Te pojazdy elektryczne są niesamowite, gdy działają prawidłowo, ale ich problemy elektryczne mogą być trudne do zdiagnozowania! Przynajmniej idę na wizytę w warsztacie z pewną wiedzą na temat tego, czego się spodziewać.

(Przetłumaczone z Angielski)