Chaos elektryczny w BMW M4: uszkodzony akumulator czy poważniejsze problemy?

Cześć! Miałem bardzo podobne problemy z moim M3 2020 w zeszłym miesiącu. Zaczęło się od nietypowych komunikatów o błędach i słabego rozruchu, tak jak u Ciebie. Dowiedziałem się, że to rzeczywiście awaria akumulatora pomocniczego, te objawy są dość typowe. Kiedy przywiozłem samochód do warsztatu, przeprowadzili diagnostykę i potwierdzili, że akumulator pomocniczy nie ładuje się prawidłowo. Odkryli również, że układ ładowania wymaga uwagi. W moim przypadku musieli wymienić zarówno akumulator pomocniczy, jak i regulator napięcia. To była poważniejsza naprawa, niż się spodziewałem, ponieważ te problemy elektryczne mogą kaskadowo przenosić się na inne systemy, jeśli nie zostaną sprawdzone. Cała sprawa zajęła około pół dnia. Od czasu naprawy mój samochód działa idealnie, nie ma już komunikatów o błędach, system start-stop działa normalnie, a rozruch jest znowu mocny. Jeśli widzisz te objawy, zdecydowanie szybko bym go sprawdził, zanim potencjalnie zostawi Cię gdzieś na lodzie. Te problemy elektryczne zwykle nie rozwiązują się same i zwykle pogarszają się z czasem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne, ponieważ brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? I czy od tego czasu wszystko działa płynnie, czy też zauważyłeś jakieś inne dziwactwa? Próbuję zorientować się w kosztach i czy powinienem spodziewać się dalszych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Cieszę się, że mogę Cię poinformować. Od czasu mojego ostatniego posta mogę potwierdzić, że wszystko działa idealnie płynnie z moim M3. Naprawa była całkowicie warta zachodu, kosztowała mnie 290 € za całą robotę, która obejmowała nowy akumulator pomocniczy i naprawę układu ładowania. Wiem, że może to brzmieć trochę drogo, ale biorąc pod uwagę, jak ważne są te układy elektryczne, to dobrze wydane pieniądze. Od czasu naprawy nie miałem ani jednego problemu. Nie ma już komunikatów o błędach, system start-stop działa jak marzenie, a te niepokojące słabe rozruchy całkowicie zniknęły. To taka ulga, że ​​nie muszę się stresować, czy samochód odpali prawidłowo każdego ranka! Najlepsze jest to, że mechanik naprawdę wiedział, co robi, szybko zdiagnozował problem i naprawił go poprawnie za pierwszym razem. Kiedy znajdziesz dobrego technika, który naprawdę rozumie te złożone układy elektryczne, robi to całą różnicę. Zdecydowanie polecam, żebyś szybko to naprawił. Te problemy nie rozwiążą się same i naprawdę nie chcesz utknąć gdzieś. Poza tym spokój ducha jest wart każdego grosza!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za szczegółowe informacje! Chciałem Cię tylko poinformować, że posłuchałem Twojej rady i wczoraj sprawdziłem moje M4. Miałeś rację co do akumulatora pomocniczego! Wymieniono go wraz z konserwacją układu elektrycznego. Całość kosztowała mnie około 350 dolców, ale szczerze mówiąc, wydaje się to okazją, biorąc pod uwagę, jak dużo lepiej teraz jeździ samochód. Dziś rano wybrałem się na porządną przejażdżkę i jaka różnica! Nie ma już komunikatów o błędach, które rozświetlają moją deskę rozdzielczą jak choinka, a system start-stop działa ponownie idealnie. Teraz rozruszniki są supermocne, czuję się, jakbym miał zupełnie inny samochód. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, dało mi to impuls, którego potrzebowałem, aby to naprawić, zanim sytuacja się pogorszy. Cieszę się, że znalazłem też porządnego mechanika. Wiedzieli dokładnie, czego szukać i naprawili wszystko w ciągu kilku godzin. Zdecydowanie zachowam ich numer na przyszłość! Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc w tej sprawie!

(Przetłumaczone z Angielski)