Chaos alarmowy w BMW 6: Losowe wyzwalacze i awarie systemu

Zeszłej zimy miałem podobny problem z moim BMW serii 4 z 2018 roku. Alarm włączał się znikąd, szczególnie wczesnym rankiem. Po początkowym unikaniu dealera, w końcu zabrałem go do certyfikowanego mechanika BMW, który zdiagnozował go prawidłowo. Okazało się, że wiązka przewodów łącząca się z czujnikiem przechyłu uległa korozji, powodując przerywane problemy z połączeniem. Złącza wymagały czyszczenia, a jeden kabel wymagał wymiany. Nie była to poważna naprawa, ale zdecydowanie wymagała profesjonalnego podejścia, ponieważ jest ona połączona z systemem bezpieczeństwa samochodu. Mój mechanik pokazał mi skorodowane części i stało się jasne, dlaczego system działał nieregularnie. Od czasu naprawy nie ma już nietypowych alarmów, a system działa idealnie. Jeśli czujnik przechyłu jest wyświetlany w kodach błędów, naprawdę sugerowałbym sprawdzenie go przez certyfikowanego technika BMW. Te systemy bezpieczeństwa są dość złożone, a niewłaściwe naprawy mogą prowadzić do dalszych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

To naprawdę pomocne wiedzieć o problemie z wiązką przewodów! Czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Próbuję po prostu zorientować się, ile mogę oczekiwać pod względem kosztów. Czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne elektryczne gremliny?

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu! Tak, mogę cię o tym poinformować. Właśnie naprawiłem to w zeszłym tygodniu, kosztowało mnie to 95 € za naprawę, która nie była tak zła, jak się początkowo obawiałem. Mechanik znalazł wadliwe połączenie kablowe z czujnikiem pochylenia, uporządkował to i teraz system działa jak urok. A co najlepsze? Koniec z nietypowymi alarmami! Byłem już zmęczony tymi porannymi niespodziankami, ale od czasu naprawy wszystko jest solidne jak skała. I nie, nie widziałem żadnych innych problemów elektrycznych, samochód działa idealnie. Szczerze mówiąc, warto było wydać każdy grosz, aby uzyskać prawidłową diagnozę i naprawę przez kogoś, kto wiedział, co robi. Te systemy bezpieczeństwa mogą być wybredne, ale gdy znajdzie się odpowiedni mechanik, zwykle można je łatwo naprawić. Jeśli nadal szukasz mechanika, upewnij się, że ma on odpowiedni certyfikat BMW, co robi ogromną różnicę, gdy ma do czynienia z tymi specjalistycznymi systemami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie informacje! Więc faktycznie poszedłem do przodu i naprawiłem to wczoraj. Jak powiedziałeś, znalezienie certyfikowanego specjalisty BMW zrobiło różnicę. Moja naprawa była nieco droższa, ostatecznie zapłaciłem około 150 €, ponieważ musieli wymienić zarówno czujnik, jak i okablowanie. Mechanik przeprowadził mnie przez wszystko, co znaleźli, a nawet pokazał mi zużyte części. Miałeś rację, że winowajcą było okablowanie. Okazało się, że wcześniejsze prace uszkodziły kilka połączeń, co wyjaśniało nietypowe alarmy. Wczoraj wieczorem i dziś rano odbyłem jazdę próbną i po raz pierwszy od tygodni nie było żadnych niespodziewanych alarmów! Taka ulga, że nie muszę się już martwić o przeszkadzanie wszystkim o dziwnych godzinach. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, uratowało mnie to przed powrotem do tego szkicowego sklepu, który prawdopodobnie pogorszyłby sytuację. Czasami warto zapłacić trochę więcej za kogoś, kto naprawdę wie, co robi. Jeszcze raz dziękuję za wskazanie mi właściwego kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)