100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

janaschulze1

Brak przepływu powietrza z otworów wentylacyjnych Buick Verano, HVAC nie dmucha

Mój Buick Verano 2011 (145 tys. na liczniku) przestał całkowicie wdmuchiwać powietrze przez otwory wentylacyjne. Układ HVAC wydaje się martwy, w ogóle nie ma przepływu powietrza. Miałem nie najlepsze doświadczenia z moim poprzednim mechanikiem, więc szukam porady, zanim znów go oddam. Czy to prawdopodobnie tylko silnik dmuchawy, czy też inne elementy, takie jak czujniki, mogą być przyczyną? Czy ktoś miał podobne problemy w swoim Verano?

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)

eliasbrown23

Miałem podobny problem z moim Buickiem LaCrosse z 2014 roku, który okazał się czymś więcej niż tylko problemem z silnikiem dmuchawy. Całkowita awaria przepływu powietrza była spowodowana połączeniem wadliwego modułu sterowania klimatyzacją i uszkodzonych połączeń czujników. Podstawową przyczyną były skorodowane połączenia wiązki przewodów prowadzące do jednostki sterowania klimatyzacją. Połączenia te uległy pogorszeniu z czasem, powodując okresowe kody błędów czujników. Sieć czujników klimatyzacji całkowicie utraciła komunikację z głównym modułem sterującym. Naprawa obejmowała: Najpierw przetestowanie silnika dmuchawy, Zdiagnozowanie wielu usterek czujników, Wymianę głównego modułu sterowania klimatyzacją, Naprawę wiązki przewodów, Ponowną kalibrację układu czujników AUC. Zostało to sklasyfikowane jako poważna naprawa, ponieważ wpłynęło na funkcjonowanie całego układu HVAC. Pełna diagnostyka zajęła kilka godzin, ponieważ musieliśmy przetestować każdy komponent osobno. Zalecam przeprowadzenie dokładnego skanowania diagnostycznego przed wymianą jakichkolwiek części, ponieważ sama wymiana silnika dmuchawy może nie rozwiązać podstawowych problemów elektrycznych. Sugerowałbym znalezienie warsztatu specjalizującego się w samochodowych układach elektrycznych w celu prawidłowej diagnozy tych problemów związanych z czujnikami.

(Przetłumaczone z Angielski)

janaschulze1 (Autor)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem z LaCrosse. Teraz mam do czynienia z czymś bardzo podobnym w moim Verano. Problemy z automatycznym recyrkulacją i czujnikiem powietrza w kabinie, o których wspomniałeś, pokrywają się z tym, co widzę. Mój mechanik początkowo myślał, że to tylko silnik dmuchawy, ale odkrył podobną korozję okablowania, która wpływa na wiele elementów HVAC. Czy pamiętasz mniej więcej, ile wyniósł całkowity koszt naprawy Twojego samochodu? Zastanawiam się również, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy z HVAC lub elektryką?

(Przetłumaczone z Angielski)

eliasbrown23

Po naprawie wykonanej w zeszłym miesiącu mogę potwierdzić, że było to w rzeczywistości prostsze, niż początkowo się obawiałem. Głównym problemem okazało się wadliwe połączenie czujnika AUC, które powodowało awarię całego systemu HVAC. Całkowity koszt naprawy kabli i połączeń wtykowych, które z czasem uległy degradacji, wyniósł około 95 USD. System automatycznej recyrkulacji działa teraz idealnie, a wszystkie funkcje czujnika jakości powietrza wróciły do ​​normy. Od czasu naprawy nie wystąpiły żadne dodatkowe problemy z systemem HVAC ani elektrycznością. Sieć czujników klimatyzacji komunikuje się teraz prawidłowo z modułem sterującym. Z perspektywy czasu początkowa diagnoza sugerująca awarie wielu podzespołów była zbyt skomplikowana. Wykwalifikowany technik był w stanie powiązać ją konkretnie z problemem z okablowaniem w punkcie połączenia czujnika. Zdecydowanie zalecałbym przeprowadzenie właściwej diagnostyki, zamiast po prostu zakładać najgorszy scenariusz z tymi problemami z czujnikami HVAC. Naprawa zajęła mniej niż dwie godziny po zidentyfikowaniu rzeczywistego problemu, a system działał bez zarzutu przez ostatnie kilka tygodni. Znacznie lepszy wynik, niż oczekiwano na podstawie początkowych obaw dotyczących wymiany głównych podzespołów.

(Przetłumaczone z Angielski)

janaschulze1 (Autor)

Dzięki wszystkim za pomocne porady. Właśnie wróciłem od mechanika i chciałem się podzielić tym, co stało się z moim Verano. Jak sugerowało wielu, problem był elektryczny, a nie mechaniczny. Główne okablowanie czujnika HVAC skorodowało i straciło połączenie w pobliżu zespołu silnika dmuchawy. Naprawa zajęła około 90 minut i kosztowała 175 €, wliczając części i robociznę. Czujnik powietrza w kabinie i czujniki jakości powietrza działają teraz idealnie. Funkcja automatycznej recyrkulacji włącza się normalnie, a ja znów mam pełny przepływ powietrza przez wszystkie otwory wentylacyjne. Tym razem znalazłem o wiele lepszego mechanika, który poświęcił czas na prawidłową diagnozę, zamiast po prostu rzucać częściami w problem. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, zaoszczędziło mi to potencjalnego płacenia za niepotrzebne wymiany. Nie było żadnych innych problemów od czasu zakończenia naprawy w zeszłym tygodniu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dołącz do dyskusji już teraz: