PLiebiger
Bouncing Insignia szuka zbawiciela zawieszenia, potrzebna pomoc
Nierówna wysokość jazdy
Nadmierne odbijanie
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne wiedzieć, że w twoim przypadku był to tylko kabel czujnika. W przyszłym tygodniu zamierzam przyjrzeć się mojemu. Zastanawiam się tylko, czy pamiętasz mniej więcej, ile to wszystko cię kosztowało? I czy od czasu naprawy wszystko poszło gładko, czy też pojawiły się jakieś inne dziwactwa? Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Jeszcze raz cześć! Cieszę się, że mogłem pomóc! Aby cię zaktualizować, tak, wszystko jest absolutnie na miejscu, odkąd to naprawiłem. Właściwie to właśnie go sprawdziłem, ponieważ pojawiło się ostrzeżenie "Ograniczenie kontroli wysokości", ale teraz wszystko jest w porządku. Okazało się, że był to ten sam problem, podejrzane połączenie kablowe z czujnikiem. Kosztowało mnie to około 155 euro (robocizna nie była taka zła, ponieważ tym razem dokładnie wiedzieli, czego szukać). Mogę szczerze powiedzieć, że od tego czasu działa jak marzenie, nie ma już dziwnego podskakiwania, wysokość jest idealnie równa, a zawieszenie działa tak, jak powinno. To niesamowite, co mały problem z kablami może zrobić z tymi nowoczesnymi samochodami, prawda? Ale gdy tylko zostanie prawidłowo naprawiony, nie powinieneś mieć z nim więcej problemów. Powodzenia z naprawą w przyszłym tygodniu! Daj nam znać, jak poszło, zawsze dobrze jest usłyszeć, jak te rzeczy się kończą. Trzymaj się!
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej! Chciałem tylko poinformować o tym, co stało się z moim samochodem! W końcu udało mi się go naprawić w zeszłym tygodniu. Miałeś rację, że jest to związane z czujnikiem, ale w moim przypadku okazało się, że trzeba wymienić cały czujnik wysokości, a nie tylko kabel. Zabrałem go do lokalnego specjalisty po twojej rekomendacji. Wykonali świetną robotę, naprawdę dokładną diagnozę i jasne wyjaśnienie, co należy naprawić. Trochę droższe niż twoja naprawa, ostatecznie kosztowało mnie około 280 euro z częściami i robocizną. Ale szczerze mówiąc, warte każdego grosza! Samochód jeździ teraz idealnie, nie ma już dziwnego zawieszenia ani podskakiwania. Jeszcze raz dziękuję za pomoc, naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem. To zdecydowanie sprawiło, że poczułem się pewniej, jeśli chodzi o naprawę. Zabawne, jak te elektroniczne elementy mogą powodować tak oczywiste problemy fizyczne, prawda? Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej, miałem podobny problem z moim 2013 Vauxhall Astra (1.6L benzyna) w zeszłym roku. Objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak, jak to, czego doświadczyłem. W moim przypadku okazało się, że jest to wadliwe połączenie kablowe czujnika wysokości w tylnym zawieszeniu. Przewód był skorodowany i wysyłał nieprawidłowe sygnały do jednostki sterującej. Zabrałem go do lokalnego specjalisty Vauxhall, który dość szybko zdiagnozował usterkę. Naprawa polegała na wymianie przewodu czujnika i ponownej kalibracji systemu. Nie była to poważna naprawa, ale wymagała specjalnego sprzętu diagnostycznego, aby wszystko poprawnie zresetować. Od tego czasu samochód działa idealnie, nie ma już podskakiwania ani nierównej wysokości jazdy. Jeśli jesteś w pobliżu Manchesteru, mogę polecić warsztat, z którego korzystałem. Zajmują się głównie Vauxhallami i Vauxhallami i naprawdę znają się na tych elektronicznych problemach z zawieszeniem. Mam nadzieję, że to pomoże!
(Przetłumaczone z Angielski)