BMW Z4 Wiele lampek ostrzegawczych, tajemnica układu hamulcowego

Hej! Mam pewne doświadczenie w pracy przy BMW. Właściwie miałem podobny problem z moim BMW M4 z 2021 roku zeszłego lata. Te kombinacje kontrolek ostrzegawczych zwykle włączają alarm, ale w moim przypadku okazało się, że to problem z niedoborem napięcia, a nie hamulcami. Mój samochód zaczął wykazywać te same objawy, wiele kontrolek ostrzegawczych i dziwne czucie pedału hamulca. Zabrałem go do mojego zaufanego warsztatu, gdzie zdiagnozowano wadliwy regulator napięcia, który powodował problemy elektryczne w całym układzie. Naprawa kosztowała mnie około 240 euro, ale całkowicie rozwiązała wszystkie problemy z kontrolkami ostrzegawczymi i sprzężeniem zwrotnym hamulców. Zanim podzielę się bardziej szczegółowymi informacjami, jaką wersję silnika ma Twoje Z4 i czy zauważyłeś jakieś inne problemy elektryczne, takie jak przyciemnianie świateł lub wolne działanie elektrycznych szyb? Te informacje pomogą ustalić, czy masz ten sam problem, co ja. A tak przy okazji, jeśli to pomoże, ja również mam 320i, a te BMW mogą być dość wrażliwe na problemy elektryczne. Daj mi znać te szczegóły, a postaram się pomóc dalej.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Mój Z4 był do tej pory dość niezawodny (47011 km na liczniku, ostatni serwis około miesiąc temu). Nie zauważyłem żadnych problemów elektrycznych, takich jak przyciemniające się światła lub wolno działające szyby, wszystko inne wydaje się działać idealnie. Jednak pedał hamulca wydaje się trochę miękki, co sprawia, że ​​bardziej skłaniam się ku temu, że jest to problem mechaniczny niż elektryczny. Ale teraz myślę też o sprawdzeniu napięcia, zwłaszcza że te kontrolki ostrzegawcze zaczęły pojawiać się wszystkie naraz. Zdecydowanie poproszę ich o sprawdzenie obu możliwości w warsztacie. Naprawdę doceniam Twoje szczegółowe wyjaśnienie tego, co się stało z Twoim M4!

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Dzięki za te dodatkowe szczegóły dotyczące twojego Z4. Wiesz, po usłyszeniu o gąbczastym pedale hamulca i braku innych objawów elektrycznych, zaczynam myśleć, że może to być coś innego niż to, czego doświadczyłem w moim M4. Biorąc pod uwagę, że odczuwasz gąbczastość pedału, istnieje prawdopodobieństwo, że masz do czynienia z powietrzem w przewodach hamulcowych lub prawdopodobnie z pompą hamulcową. Kiedy moja M4 miała problem z napięciem, pedał był raczej sztywny i nie reagował, niż był gąbczasty. Pamiętam, że kiedy po raz pierwszy kupiłem M4, sprzedawca wspomniał, że nowsze BMW mają bardzo czułe systemy monitorowania hamulców. Podczas gdy mój problem okazał się elektryczny, to uczucie gąbczastości, które opisujesz, brzmi bardziej jak to, z czym miałem do czynienia w jego M4, okazało się, że miał niewielki wyciek w jednym z przewodów hamulcowych, który wpuszczał powietrze do układu. Ponieważ wspomniałeś, że Twój samochód był niedawno serwisowany, może coś zakłóciło w układzie hamulcowym podczas konserwacji? Tak czy inaczej, zdecydowanie sprawdziłbym to wkrótce, te problemy z hamowaniem nie są czymś, z czym można się bawić. Informuj mnie o tym, co znajdą, jestem naprawdę ciekawy, czy to coś zupełnie innego niż to, czego doświadczyłem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za kontynuację! Naprawdę sprawiłeś, że poczułem się trochę lepiej w związku z całą tą sytuacją. Myślę, że możesz mieć rację co do powietrza w przewodach hamulcowych, to by idealnie wyjaśniało miękki pedał. Zarezerwowałem samochód na jutro rano i poprosiłem ich konkretnie o sprawdzenie przewodów hamulcowych i pompy głównej, a także o wykonanie testu napięcia, żeby było dokładnie. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoimi doświadczeniami z M4 i problemem z przewodami hamulcowymi, dzięki temu mam o wiele jaśniejszy obraz tego, czego się spodziewać. Czas ostatniego serwisu wydaje się podejrzany, skoro o tym wspomniałeś. Podejrzewam, że podczas konserwacji w układzie mogło dostać się trochę powietrza. Będę Cię informował o tym, co znajdą, może to pomóc komuś innemu, kto w przyszłości będzie miał podobne problemy ze swoim BMW. Jeszcze raz dziękuję za wszystkie pomocne porady!

(Przetłumaczone z Angielski)