BMW Z3 Check Engine + gwałtowne przyspieszenie, potrzebuję pomocy

Cześć! Miałem podobne problemy z moim BMW Z4 z 2005 roku w zeszłym roku. Objawy, które opisujesz, pokrywają się z tymi, których doświadczyłem, nierówna praca, szarpanie i tryb awaryjny. Okazało się, że miałem znaczny wyciek spalin w kolektorze, co powodowało nieprawidłowe odczyty czujników tlenu. Naprawa wymagała wymiany uszczelki kolektora wydechowego i dwóch uszkodzonych czujników tlenu. Było to dość poważne, ponieważ wyciek wpływał na wydajność silnika i mógł doprowadzić do większych problemów, gdyby nie został sprawdzony. Mechanik pokazał mi, gdzie stara uszczelka całkowicie się zepsuła, umożliwiając ucieczkę spalin. Naprawa zajęła około półtora dnia w warsztacie, ale całkowicie rozwiązała problem. Od tego czasu samochód działa płynnie. Radziłbym szybko go sprawdzić, te objawy zwykle nie ustępują same z siebie. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne, ponieważ brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Szybkie pytanie, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Ponadto, czy od tego czasu wszystko działa bez zarzutu, czy też pojawiły się jakieś inne problemy? Byłoby świetnie wiedzieć, czego się spodziewać.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Z przyjemnością przekazuję aktualizację! Naprawa nieszczelności układu wydechowego kosztowała mnie 265 € i z przyjemnością informuję, że była warta każdego grosza. Samochód jeździ jak marzenie, odkąd go naprawiłem, nie ma już żadnych nierówności ani szarpnięć. Mój mechanik wykonał dokładną robotę z układem wydechowym i szczerze mówiąc, różnica w tym, jak samochód działa teraz, jest jak noc i dzień. Silnik pracuje gładko jak jedwab, a irytująca kontrolka check engine nie zapaliła się ponownie. Nie pojawiły się też żadne inne problemy, co jest ogromną ulgą. Wiem, że wspomniałeś o niezdecydowaniu co do mechaników po złych doświadczeniach, ale naprawienie tego naprawdę jest właściwą drogą. Objawy, które opisujesz, są prawie identyczne z tym, z czym miałem do czynienia, więc myślę, że patrzysz na podobną naprawę. Lepiej załatwić to wcześniej, niż czekać, aż potencjalnie się pogorszy. Daj mi znać, jak poszło, jeśli zdecydujesz się to sprawdzić!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie szczegółowe informacje! Chciałem tylko zaktualizować, faktycznie ugryzłem kulę i wczoraj zabrałem ją do nowego mechanika. Miałeś rację co do nieszczelności układu wydechowego! Moja naprawa była nieco droższa i wyniosła 340 €, ponieważ znaleźli kilka innych drobnych problemów, ale bardzo się cieszę, że to zrobiłem. Zabawne było to, że kiedy mechanik pokazał mi starą uszczelkę, była ona w zasadzie w kawałkach! Nie mogę uwierzyć, że jeździłem tak przez tak długi czas. Udało im się naprawić wszystko w jeden dzień i odebrałem samochód dziś po południu. Różnica jest niesamowita, koniec z szarpaniem, koniec z kontrolką check engine i działa super płynnie. Naprawdę doceniam to, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, dało mi to pewność, że to naprawię, zamiast odkładać to na później. I masz rację, znalezienie dobrego mechanika robi różnicę. To nowe miejsce było świetne, wyjaśnili wszystko jasno, a nawet pokazali mi uszkodzone części. Jeszcze raz dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)