BMW XM Wiele kontrolek ostrzegawczych, problemy z czujnikiem oleju?

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy BMW i miałem podobny problem z moim BMW X6 M z 2021 roku. Te kontrolki ostrzegawcze mogą być naprawdę denerwujące! Ja również miałem wiele błędów i początkowo myślałem, że to czujnik oleju. Okazało się, że to po prostu wadliwe połączenie okablowania z modułem czujnika. Kable poluzowały się z czasem, powodując te nietypowe ostrzeżenia. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu i zdiagnozowali to dość szybko. Naprawa nie była zbyt skomplikowana, musieli po prostu ponownie podłączyć i odpowiednio zabezpieczyć okablowanie. Kosztowało mnie to około 95 euro za całość. Zanim jednak będę mógł zasugerować coś konkretnego, czy mógłbyś się podzielić: Czy zauważyłeś jakieś szczególne wzorce, gdy pojawiają się ostrzeżenia? (np. podczas uruchamiania samochodu lub podczas jazdy), Czy zauważyłeś jakieś rzeczywiste problemy z wydajnością? Czy otrzymujesz jakieś konkretne kody błędów? To może pomóc zawęzić zakres, jeśli masz ten sam problem, który miałem ja, lub coś innego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Właśnie serwisowałem samochód przy 185745 km i chciałem podzielić się swoimi doświadczeniami. Mój pokazywał dokładnie te same objawy, wiele ostrzeżeń, alerty ciśnienia oleju i ten irytujący błąd prędkościomierza. Po uporaniu się z tymi denerwującymi lampkami ostrzegawczymi okazało się, że to wcale nie był czujnik oleju. Mechanik znalazł skorodowane połączenia w głównej wiązce przewodów, która łączy się z modułem czujnika. Oczyszczono połączenia, nałożono smar dielektryczny i odpowiednio wszystko zabezpieczono. Pełna kontrola diagnostyczna nie wykazała żadnych innych problemów. Od tego czasu samochód działa idealnie, nie ma już żadnych lampek ostrzegawczych ani błędów. Całkowita naprawa zajęła około 2 godzin. Mam nadzieję, że pomoże to w rozwiązywaniu problemów!

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz cześć! Dzięki za podzielenie się doświadczeniami z naprawy, to naprawdę pomocna informacja! Wiesz, to zabawne, ponieważ moje X6 M miało prawie identyczne objawy przy około 180 000 km. Kiedy po raz pierwszy ci odpowiedziałem, byłem przekonany, że w moim przypadku było to tylko luźne okablowanie, ale po obejrzeniu twojej aktualizacji myślę, że te skorodowane połączenia mogą być bardziej powszechnym problemem w tych modelach, niż nam się wydawało. Teraz ma to całkowity sens, korozja zdecydowanie wyjaśniałaby, dlaczego oba nasze samochody pokazywały te liczne ostrzeżenia systemowe i alerty ciśnienia oleju. Mój mechanik początkowo po prostu podłączył wszystko ponownie, ale założę się, że gdyby sprawdził dokładniej, znalazłby również korozję. Prawdopodobnie dlatego problem powrócił na krótko, zanim dokonali dokładniejszej naprawy. Naprawdę cieszę się, że udało się to naprawić! To taka ulga, gdy takie rzeczy okazują się stosunkowo prostymi naprawami, a nie poważnymi wymianami czujników. Mój samochód również działa idealnie od czasu prawidłowej naprawy. Wygląda na to, że te BMW są dość wrażliwe na problemy z połączeniami elektrycznymi, ale przynajmniej jest to coś, co można naprawić bez rozbijania banku. Dzięki za kontynuację, pomogło mi to również lepiej zrozumieć problem mojego samochodu!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółową odpowiedź! Tak, to naprawdę interesujące, jak podobne były nasze doświadczenia. Kiedy po raz pierwszy napisałem o tym problemie, poważnie obawiałem się, że może to być coś poważnego z samym czujnikiem lub nawet problemy z silnikiem. Widząc twoją pierwszą odpowiedź na temat okablowania, poczułem się trochę lepiej, ale nadal byłem zdenerwowany, dopóki nie znaleźli głównej przyczyny. Masz całkowitą rację, że są one wrażliwe na problemy elektryczne, mój mechanik wspomniał o tym samym. Powiedział, że nowsze modele BMW mają tak złożoną elektronikę, że nawet niewielkie problemy z połączeniami mogą wywołać wiele ostrzeżeń. Ma to jakiś sens, ale nadal jest przerażające, gdy tak się dzieje! Najlepsze jest to, że nie było to tak drogie, jak się obawiałem. Początkowo myślałem, że będę musiał wymienić cały moduł czujnika, co kosztowałoby fortunę. Zamiast tego potrzebne było tylko dokładne czyszczenie i konserwacja tych połączeń. Uświadomiłem sobie, jak ważne jest utrzymanie tych połączeń elektrycznych w czystości i ochronie. W każdym razie, jeszcze raz dzięki za pomoc! Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoim doświadczeniem, zdecydowanie pomogło mi to uspokoić nerwy, gdy miałem do czynienia z tymi wszystkimi lampkami ostrzegawczymi!

(Przetłumaczone z Angielski)