BMW X7 nie chce odpalić, system immobilizera szwankuje

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach. Miałem podobny problem z moim BMW X5 z 2021 roku w zeszłym roku. Miałem też problemy z immobilizerem, a to migające światło doprowadzało mnie do szału! Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu i okazało się, że kluczyk wymagał przeprogramowania. Cała naprawa kosztowała mnie 45 euro i zajęła około godziny. Zanim podam więcej szczegółów, czy mógłbyś mi powiedzieć, czy używasz oryginalnego kluczyka, czy zapasowego? Czy miałeś ostatnio jakieś problemy z akumulatorem lub czy były wykonywane prace elektryczne? Te szczegóły pomogą mi zrozumieć, czy masz dokładnie ten sam problem, który ja miałem ze swoim. Jeśli to coś warte, mój ma BMW X3 i nigdy nie miał takiego problemu, więc może to być specyficzne dla modelu. Daj mi znać te szczegóły, a postaram się pomóc dalej!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Mam ten sam problem z moim X7 (73472 km na liczniku). Używam oryginalnego kluczyka i co zabawne, wymieniłem akumulator około dwa tygodnie temu podczas ostatniego przeglądu. Moment wystąpienia tego problemu zaraz po naprawie akumulatora sugeruje, że może być między nimi jakiś związek. Dealer nie wspomniał jednak nic o przeprogramowaniu kluczyka, kiedy wymieniali akumulator. Może powinni? Cena, którą podałeś za naprawę, brzmi o wiele lepiej niż to, czego się obawiałem. Czy musiałeś zostawić samochód w warsztacie na tę godzinę, czy też była to szybka naprawa, podczas gdy czekałeś?

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej ponownie! Ach, teraz, gdy wspomniałeś o niedawnej wymianie akumulatora, jestem jeszcze bardziej przekonany, że to ten sam problem, który miałem ja! Kiedy wymieniali mi akumulator, powinni byli zdecydowanie przeprogramować kluczyk, to w zasadzie dość standardowa procedura w BMW. System immobilizera może się trochę pomylić po wymianie akumulatora, jeśli kluczyk nie zostanie prawidłowo przeprogramowany. W moim przypadku mogłem poczekać w warsztacie, aż to naprawią. Potrzebowali tylko mojego kluczyka przez około godzinę, aby zsynchronizować go z systemem komputerowym samochodu. Naprawdę bardzo prosty proces. Nie trzeba było wymieniać niczego poważnego ani nic takiego. Szybka wskazówka, upewnij się, że udasz się do warsztatu, który zna się na systemach bezpieczeństwa BMW. Mój stały mechanik musiał skierować mnie do specjalisty, ponieważ nie mieli odpowiedniego sprzętu diagnostycznego. Ale szczerze mówiąc, każdy porządny specjalista od BMW powinien być w stanie rozwiązać ten problem dość szybko. Biorąc pod uwagę, że Twój problem zaczął się zaraz po wymianie akumulatora, założyłbym się o dobre pieniądze, że dokładnie to samo dzieje się z Twoim X7. Może zadzwoń do swojego dealera i wspomnij o tym konkretnie, może nawet zrobią to za darmo, ponieważ powinno to być częścią usługi wymiany baterii. Daj znać, jak poszło! Ciekawi mnie, czy u Ciebie jest tak samo.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za wszystkie szczegółowe informacje! Teraz czuję się naprawdę ulżony. Właśnie zadzwoniłem do mojego dealera i wszystko wyjaśniłem, wspominając o tym, co powiedziałeś o przeprogramowaniu kluczyka po wymianie baterii. Przyznali, że powinni to zrobić w ramach usługi i zgodzili się naprawić to bezpłatnie! Umówiłem się na wizytę jutro rano i powiedzieli, że mogę poczekać, aż to zrobią. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoim doświadczeniem, zaoszczędziłeś mi wielu zmartwień i prawdopodobnie też pieniędzy! Zdecydowanie będę o tym pamiętać przy przyszłych wymianach baterii. To szaleństwo, jak coś tak prostego jak przeprogramowanie kluczyka może powodować taki ból głowy, kiedy nie wiesz, co się dzieje. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)