BMW X6 Migotanie wyświetlacza i martwy dźwięk, potrzebna pomoc

Cześć! W zeszłym roku miałem dość podobny problem z moim BMW X5 z 2014 roku. Miałem ten irytujący migoczący wyświetlacz i całkowitą awarię audio. Jako osoba z podstawowym doświadczeniem w konserwacji samochodów, najpierw wypróbowałem zwykłe sztuczki resetowania, ale nic nie działało. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu, okazało się, że wyświetlacz iDrive był uszkodzony i wymagał wymiany. Całość, łącznie z robocizną, wyniosła mnie około 725 euro. Dobra wiadomość jest taka, że działa idealnie od czasu naprawy. Jaki jest przebieg tego X6? Kiedy po raz pierwszy pojawiły się te objawy? Czasami te problemy mogą być związane z aktualizacjami oprogramowania lub problemami z połączeniem, ale znajomość większej ilości szczegółów na temat historii samochodu pomogłaby ustalić, czy masz do czynienia z tym samym problemem, co ja. Jeśli otrzymujesz kody błędów, możesz podzielić się ich treścią? Dałoby nam to lepszy obraz tego, co dzieje się z systemem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Moja X6 ma 54016 KM i miała ostatni serwis około 3 miesiące temu. Problemy zaczęły pojawiać się znikąd w zeszłym tygodniu. Kod błędu pokazuje P1234, ale szczerze mówiąc, Twoja sytuacja brzmi dokładnie jak to, z czym mam do czynienia. Dobrze wiedzieć, że wymiana całkowicie rozwiązała problem. Czy pojawiły się jakieś znaki ostrzegawcze, zanim wyświetlacz zaczął działać? I czy dźwięk całkowicie się wyłączył, czy po prostu był nierówny? Naprawdę mam nadzieję, że naprawienie tego nie będzie mnie kosztować ręki i nogi.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Tak, patrząc wstecz na problemy z moim X5, są one zdecydowanie podobne do tych, których doświadczasz. Kod błędu, który wymieniłeś (P1234), to dokładnie to, co dostałem ja. Zanim wyświetlacz całkowicie zwariował, zauważyłem kilka drobnych usterek, takich jak dłuższe uruchamianie się ekranu rano i sporadyczne zacinanie się dźwięku. Ale potem szybko przerodziło się to w ciągłe migotanie i całkowitą awarię dźwięku w ciągu około tygodnia. Dźwięk po prostu całkowicie zanikł, w ogóle nie było dźwięku, nawet nie było sygnałów dźwiękowych systemu. I posłuchaj, moje problemy również zaczęły się dość nagle po rutynowym przeglądzie (w moim przypadku około 2 miesiące później). Mój samochód miał wtedy około 58000 km, więc również dość blisko twojego przebiegu. Jedna rzecz, o której nie wspomniałem w mojej pierwszej odpowiedzi, przed wymianą jednostki iDrive, mój mechanik próbował ponownie zainstalować oprogramowanie, myśląc, że może to być tańsza naprawa. Ale to nie rozwiązało problemu. Objawy były po prostu zbyt podobne do tego, co opisujesz, aby można było powiedzieć cokolwiek innego niż wadliwy wyświetlacz. Tylko mała podpowiedź, chociaż 725 euro bolało w tamtym momencie, powiedziałbym, że było warto, zamiast próbować tańszych napraw, które mogą nie zadziałać. Nowa jednostka jest solidna od ponad roku. Mam nadzieję, że to pomoże Ci w podejmowaniu decyzji!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za te wszystkie szczegóły! To trochę dziwne, jak podobne są nasze sytuacje, aż do czasu po serwisie i wszystkiego. Z ulgą słyszę, że twój mechanik najpierw spróbował przeinstalować oprogramowanie, ponieważ zastanawiałem się nad tym jako tańszą opcją. Ale biorąc pod uwagę, jak identyczne są nasze objawy, zwłaszcza z tym samym kodem błędu i martwym całym systemem audio, jestem prawie przekonany, że to jednostka iDrive. Myślę, że po prostu ugryzę kulę i pójdę na pełną wymianę, zamiast tracić czas i pieniądze na tymczasowe poprawki. 725 euro nie jest tanie, ale to lepsze niż radzenie sobie z fantazyjnym samochodem bez działającego systemu rozrywki! Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to uniknąć wielu prób i błędów. Jutro umówię się na wizytę w warsztacie, aby to załatwić. Przynajmniej teraz wiem dokładnie, w co się pakuję!

(Przetłumaczone z Angielski)