BMW X6 DPF Koszmar, Silny dym i utrata mocy Pomocy!

Cześć! Mam pewne doświadczenie z samochodami (nie jestem profesjonalistą, ale poradziłem sobie z wieloma problemami). Miałem podobny problem z moim BMW X5 z silnikiem Diesla z 2020 roku w zeszłym roku. Problemy z filtrem DPF są naprawdę denerwujące, prawda? Mój wykazywał dokładnie takie same objawy, kontrolki ostrzegawcze, utratę mocy i ten paskudny dym. Mój warsztat przeprowadził pełną diagnostykę i odkrył, że filtr DPF był całkowicie zapchany i uszkodzony poza naprawę. Musiałem wymienić cały element, co kosztowało mnie około 1550 euro. Nie jest to przyjemne, ale wszystko naprawiło się idealnie. Zanim jednak wyciągnę wnioski, jaki jest Twój przebieg i styl jazdy? Czy jeździsz głównie na krótkich dystansach, czy autostradą? Te szczegóły pomogą Ci ustalić, czy masz ten sam problem, co ja. Czy zauważyłeś jakieś konkretne kody błędów? Daj mi znać, a może będę mógł podzielić się więcej o tym, co zadziałało w moim przypadku!

(Przetłumaczone z Angielski)

Właśnie miałem serwisowany 2 tygodnie temu i przy 140592 KM. Serwis faktycznie wspomniał, że regeneracja DPF nie zakończyła się prawidłowo w moim przypadku. Zasugerowali więcej jazdy po autostradzie, aby pomóc w zakończeniu cyklu regeneracji. Robiłem to przez ostatni tydzień, a także wyczyścili czujniki i zresetowali system. Dym i utrata mocy znacznie się poprawiły, chociaż nadal mam na to oko. Znacznie tańsza naprawa niż pełna wymiana! Upewnij się, że najpierw sprawdzą czujniki i cykl regeneracji, zanim przejdziesz do poważnych napraw. BTW, moje objawy były identyczne z twoimi, z lampkami ostrzegawczymi i wszystkim innym. Mam nadzieję, że to pomoże ci zawęzić problem!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć znowu! Tak, dokładnie to samo stało się z moim X5! Miałem podobny przebieg, kiedy zaczęły się problemy. Patrząc wstecz, prawdopodobnie pośpieszyłem się i od razu wymieniłem. Powinienem był najpierw spróbować czyszczenia czujników i cykli regeneracji, tak jak Ty. Właściwie trochę zazdroszczę, że Twoje rozwiązanie było takie proste! W moim przypadku jeździłem głównie po mieście z wieloma krótkimi trasami, co prawdopodobnie pogorszyło sprawę. Warsztat nawet nie zasugerował sprawdzenia czujników ani wypróbowania większej liczby przejazdów autostradą przed wymianą całego DPF. Czuję, że mogłem zaoszczędzić tam sporo pieniędzy. Świetnie słyszeć, że Twoje objawy poprawiły się po prostszej naprawie. Jeżdżę moim X5 od około 8 miesięcy od wymiany bez problemów, ale szczerze mówiąc, Twoje rozwiązanie wydaje się o wiele bardziej rozsądne. Chyba nauczyłem się w trudny sposób, że czasami oczywiste, drogie rozwiązanie nie zawsze jest najlepszym pierwszym krokiem. Daj nam znać, jak się sprawdza! Naprawdę jestem ciekaw, czy czyszczenie czujników i odpowiednie cykle regeneracji wystarczą na dłuższą metę. Może to pomoże również innym osobom borykającym się z podobnymi problemami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tymi szczegółami dotyczącymi Twojego X5! Tak, moje X6 z 2022 roku wydaje się teraz radzić sobie znacznie lepiej dzięki prostszym naprawom. Zespół serwisowy był naprawdę pomocny, wyjaśniając, że czasami te problemy z DPF można rozwiązać bez wymiany głównych części. Robię więcej przejazdów autostradą, jak sugerowali, staram się jeździć co najmniej 20 minut nieprzerwanie z większą prędkością kilka razy w tygodniu. Minęły około dwa tygodnie od czyszczenia i resetowania czujnika i z przyjemnością informuję, że kontrolki ostrzegawcze nie wróciły. Dym podczas przyspieszania również prawie zniknął. Zdecydowanie zaktualizuję, jeśli coś się zmieni, ale jak dotąd wygląda na to, że wykrycie problemu na wczesnym etapie i wypróbowanie najpierw podstawowych napraw było najlepszym rozwiązaniem. Naprawdę cieszę się, że zapytałem wokół, zanim rzuciłem się na drogie naprawy! Może warto, aby Twój warsztat sprawdził czujniki następnym razem, zanim zasugerujesz poważną pracę, może to zaoszczędzić sporo pieniędzy w przyszłości. Jeszcze raz dziękuję za Twoją opinię. Zawsze dobrze jest porównać uwagi z innymi właścicielami BMW, którzy mają podobne problemy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam, mam kod błędu 00480A odnoszący się do DPF. Mówi, że wymagana jest reakcja. jak powinienem to zrobić? dzięki chłopaki

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Zacznij od sprawdzenia, czy cykl regeneracji filtra DPF przebiega prawidłowo. Spróbuj wybrać się samochodem na dłuższą przejażdżkę autostradą, utrzymując stałą prędkość, aby umożliwić proces regeneracji. Jeśli problem nie ustąpi, warto poprosić mechanika o sprawdzenie czujników DPF i wyczyszczenie ich w razie potrzeby. Obserwuj wszelkie zmiany i daj nam znać, jak poszło. Jeśli masz dodatkowe pytania, śmiało pytaj!

(Przetłumaczone z Angielski)