eliascrystal41
BMW X5 System połączeń alarmowych Awaria akumulatora konieczna naprawa
System awaryjny bez funkcji
Zapisany błąd
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za szczegółową odpowiedź! Mój X5 działa ogólnie świetnie i nie ma żadnych innych problemów elektrycznych. Właśnie przeszedłem ostatni serwis około 2 miesiące temu i wszystko inne działa idealnie. Główny akumulator również jest w dobrym stanie. Jeżdżę regularnie, pokonując 113602 km i nie zostawiłem go nieużywanego. Bazując na Twoim doświadczeniu, wygląda na to, że prosta awaryjna wymiana akumulatora powinna załatwić sprawę. Prawdopodobnie pójdę dalej i zarezerwuję go w warsztacie. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się również kosztami naprawy, co daje mi dobre wyobrażenie o tym, czego mogę się spodziewać. Czy poleciłbyś udanie się w tym celu do dealera, czy też każdy dobry specjalista BMW byłby w stanie sobie z tym poradzić?
(Przetłumaczone z Angielski)
Witam ponownie! Ponieważ Twoja sytuacja brzmi niemal identycznie do tego, czego doświadczyłem z moim X3, powiedziałbym, że zdecydowanie możesz udać się do renomowanego specjalistycznego warsztatu BMW. Tak właśnie zrobiłem z moim. Każdy kompetentny specjalista BMW powinien z łatwością poradzić sobie z tą naprawą, nie jest ona zbyt skomplikowana. Początkowo rozważałem dealera, ale zamiast tego wybrałem mój zwykły specjalistyczny warsztat i szczerze mówiąc, cieszę się, że to zrobiłem. Byli bardziej opłacalni i równie dokładni. Sama naprawa zajęła im około godziny w moim X3. Upewnij się tylko, że używają oryginalnego akumulatora BMW do połączeń alarmowych, właśnie tego użył mój warsztat i nie miałem żadnych problemów od czasu wymiany. Przeprowadzili również pełną diagnostykę, aby upewnić się, że wszystko komunikuje się prawidłowo. Szybka wskazówka z mojego doświadczenia, niech sprawdzą połączenia akumulatora, gdy będą przy tym. Mój mechanik zrobił to w ramach usługi i jest to dobra konserwacja zapobiegawcza. Daj mi znać, jak poszło po naprawie! Jestem ciekaw, czy Twoje doświadczenia pokrywają się z moimi. Zawsze dobrze jest porównać notatki na ten temat, zwłaszcza że mamy do czynienia z podobnymi modelami BMW.
(Przetłumaczone z Angielski)
Wielkie dzięki za wszystkie pomocne informacje! Teraz czuję się znacznie pewniej, jeśli chodzi o naprawę. W pobliżu mam naprawdę dobrego specjalistę BMW, z którego korzystałem już wcześniej, więc zadzwonię do niego jutro, aby go zarezerwować. Wspaniale jest wiedzieć, że jest to stosunkowo szybka naprawa i że niekoniecznie muszę jechać do dealera. Zdecydowanie poproszę ich o użycie oryginalnego akumulatora BMW i sprawdzenie tych połączeń, jak zasugerowałeś. Naprawdę doceniam twoje doświadczenie w naprawie, to jest dokładnie to, co musiałem wiedzieć. Ramy czasowe i kosztorys godzinowy również pomagają mi lepiej planować. Zaktualizuję cię, gdy to się skończy! Jeszcze raz dziękuję za poświęcenie czasu na pomoc. Zawsze pocieszające jest usłyszeć od kogoś, kto poradził sobie z tym samym problemem i pomyślnie go rozwiązał.
(Przetłumaczone z Angielski)
W zeszłym roku miałem podobny problem z moim BMW X3 z 2017 roku. System wzywania pomocy zaczął działać tak jak w Twoim przypadku. Zabrałem go do mojego zaufanego warsztatu, gdzie zdiagnozowano całkowicie rozładowany akumulator awaryjny. Wymienili go na nowy i wszystko naprawili, komunikat o błędzie zniknął, a system działa teraz idealnie. Całość kosztowała mnie około 110 euro, łącznie z robocizną. Zanim zasugerujesz coś konkretnego dla swojego X5, czy mógłbyś się podzielić: Czy zauważyłeś jakieś inne problemy z elektryką? Czy samochód stał nieużywany przez dłuższy czas? Czy miałeś ostatnio jakieś problemy związane z akumulatorem głównym? Pomoże mi to zrozumieć, czy jest to dokładnie ten sam problem, z którym borykałem się w moim X3. Z niecierpliwością czekam na pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)