rainerschulz18
BMW X5 nie odpala: wyłącznik zapłonu czy coś innego?
Silnik wyłącza się samoczynnie
Drgania na biegu jałowym
Samochód nie uruchamia się
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Moja sytuacja wydaje się jednak nieco inna. Ostatni serwis miałem około 2 miesiące temu przy 193286 km i wszystko było w porządku do zeszłego tygodnia. Odpowiadając na Twoje pytania, nie zapalają się żadne kontrolki ostrzegawcze, ale czasami słyszę klikanie, gdy próbuję uruchomić. Połączenia akumulatora wyglądają na czyste i szczelne, już je sprawdziłem. Dziwne jest to, że czasami działa dobrze przez wiele godzin, a potem nagle gaśnie podczas jazdy. Zdecydowanie obawiam się zabrania go do warsztatu, ponieważ te problemy są tak sporadyczne. Naprawdę mam nadzieję, że uniknę niepotrzebnej wymiany części, aby tylko zlokalizować problem. Czy ktoś inny zauważył, że te objawy nasilają się z czasem?
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć ponownie! Dzięki za dodatkowe szczegóły dotyczące Twojego X5. Wiesz, po przeczytaniu Twojej ostatniej aktualizacji, myślę, że moje początkowe przypuszczenie, że to tylko bezpiecznik, mogło być zbyt uproszczone. Mój X3 miał na początku podobne objawy, ale nie były tak poważne, jak to, co opisujesz. Patrząc wstecz na moje doświadczenie, przypomniałem sobie coś ważnego, po tej naprawie bezpiecznika, o której wspomniałem wcześniej, problemy faktycznie powróciły kilka tygodni później. Okazało się, że pompa paliwa okresowo zawodziła. Objawy były dokładnie takie same jak u Ciebie, nietypowe wyłączanie się podczas jazdy, sporadyczne klikanie przy uruchamianiu i te frustrujące okresy, w których wszystko działało dobrze, zanim znów zaczęło szwankować. Ostateczną naprawą mojego X3 okazała się wymiana pompy paliwa, co było zdecydowanie droższe niż bezpiecznik, kosztowało mnie około 800 plus robocizna. Ale hej, przynajmniej całkowicie rozwiązało problem. Biorąc pod uwagę to, co opisujesz, zwłaszcza z powodu okresowego charakteru i dźwięku klikania, faktycznie sugerowałbym najpierw sprawdzenie pompy paliwa, zanim zaczniesz majstrować przy wyłączniku zapłonu. Te BMW mogą być naprawdę trudne z powodu sporadycznych problemów, ale przynajmniej mój mechanik był w stanie przeprowadzić odpowiednią diagnostykę, aby to potwierdzić przed wymianą czegokolwiek. Czy jest szansa, że zauważasz jakieś wahanie podczas przyspieszania? To był kolejny objaw, który miałem, a który początkowo ignorowałem.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dziękuję bardzo za szczegółowe informacje! To naprawdę interesujące, co sądzisz o swoich doświadczeniach z pompą paliwa, to naprawdę ma sens. Teraz, gdy o tym wspomniałeś, zauważyłem lekkie wahanie podczas przyspieszania, szczególnie podczas włączania się do ruchu na autostradach. Wcześniej po prostu nie łączyłem faktów. Fakt, że Twoje objawy były tak podobne, w tym sporadyczny charakter problemu, sprawia, że czuję się trochę lepiej, że muszę to sprawdzić. Obawiałem się, że wydam pieniądze na nietypowe części, ale posiadanie rzeczywistego przykładu kogoś, kto przeszedł przez to samo, bardzo pomaga. Chyba jutro zabiorę go do mojego stałego mechanika i poproszę go konkretnie o sprawdzenie pompy paliwa. Koszt, o którym wspomniałeś, nie jest niski, ale jest o wiele lepszy niż utknięcie gdzieś lub spowodowanie większych szkód. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, dało mi to o wiele jaśniejsze wskazówki, co sprawdzić. Zaktualizuję wątek, gdy dowiem się, co jest nie tak z moim!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy BMW. Miałem podobny problem z moim BMW X3 3.0i z 2006 roku w zeszłym roku i całkowicie rozumiem twoją frustrację. W moim przypadku okazało się, że przyczyną wszystkich tych problemów z uruchomieniem i nierówną pracą był po prostu przepalony bezpiecznik. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu, gdzie zdiagnozowali to dość szybko. Naprawa była prosta, wystarczyło wymienić bezpiecznik. Całkowity koszt wyniósł 52 euro, wliczając robociznę. Zanim jednak wyciągnę wnioski na temat wyłącznika zapłonu, czy mógłbyś się podzielić: Czy na desce rozdzielczej świecą się jakieś kontrolki ostrzegawcze? Czy wydaje jakieś dźwięki klikania podczas próby uruchomienia? Czy sprawdziłeś połączenia akumulatora? To może pomóc zawęzić dokładny problem. X5 mogą być trudne, a czasami objawy mogą wskazywać na wiele problemów.
(Przetłumaczone z Angielski)