100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

berndhahn35

BMW X4 Diesel: problemy z układem świec żarowych i zimnego rozruchu

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

|

Świeci się lampka kontrolna silnika

|

Światło wstępnego jarzenia nie wyłącza się

Cześć wszystkim! Mój BMW X4 Diesel z 2022 roku przyprawia mnie o ból głowy. Kontrolka podgrzewania wstępnego świeci się cały czas, silnik ma problemy z uruchomieniem w zimne dni, a podczas przyspieszania wydobywa się czarny dym. Świeci się również kontrolka check engine. Przeskanowano go i pojawiły się kody związane ze świecami żarowymi. Podejrzewam, że uszkodzona może być jednostka sterująca świecami żarowymi. Czy ktoś miał podobne objawy? Chętnie dowiem się o Twoich doświadczeniach z naprawą i o tym, jaki był rzeczywisty problem. Szukam również rekomendacji warsztatowych i kosztów naprawy. Bardzo doceniam wszelkie spostrzeżenia! Dzięki

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


jonasfeuer10

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW X3 Diesel 2020 zeszłej zimy. Jestem entuzjastą majsterkowania z podstawowym doświadczeniem w pracy przy samochodach. Objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak, jak to, z czym miałem do czynienia. W moim przypadku okazało się, że jest to wadliwe połączenie okablowania z modułem sterującym świec żarowych. Mój lokalny warsztat stwierdził, że jedna ze świec uległa korozji, powodując przerywane problemy z połączeniem. Naprawa była dość prosta, wyczyścili styki i wymienili uszkodzone złącze kablowe. Kosztowało mnie to około 95 euro. Chciałbym pomóc bardziej, ale czy mógłbyś się podzielić: Ile mil/kilometrów przejechało Twoje X4? Czy zauważyłeś jakieś inne lampki ostrzegawcze? Czy zdarza się to częściej, gdy na zewnątrz jest wilgotno? Te szczegóły pomogą ustalić, czy masz do czynienia z tym samym problemem, co ja. Systemy świec żarowych BMW są dość podobne w różnych modelach, więc istnieje duża szansa, że jest to powiązane.

(Przetłumaczone z Angielski)

berndhahn35 (Autor)

Dzięki za szczegółową odpowiedź! Mój X4 ma 118232 KM na zegarze i właśnie go serwisowałem w zeszłym miesiącu. Jeśli chodzi o dodatkowe objawy, tak, zdecydowanie pogarsza się w wilgotnych warunkach. Lampka kontrolna silnika jest jedyną lampką ostrzegawczą, którą widzę konsekwentnie, chociaż czasami pojawia się również ostrzeżenie EGR. Najbardziej martwi mnie czarny dym, zwłaszcza że jest to stosunkowo nowy samochód. Czy zauważyłeś jakąś poprawę w zużyciu paliwa po naprawie? Ostatnio spalam paliwo jak szalony i zastanawiam się, czy to wszystko jest związane z tym problemem ze świecami żarowymi. BTW, czy naprawa była objęta gwarancją? Mój jest nadal na gwarancji, ale nie jestem pewien, czy to będzie objęte gwarancją.

(Przetłumaczone z Angielski)

jonasfeuer10

Witam ponownie! Miło było się odezwać. Całkowicie rozumiem Twoje obawy dotyczące czarnego dymu, miałem to samo zmartwienie z moim X3. Jeśli chodzi o zużycie paliwa, tak, po naprawie nastąpiła ogromna poprawa! Przed naprawą spalałem około 15-20% więcej oleju napędowego. Ma to sens, ponieważ gdy świece żarowe nie działają prawidłowo, silnik kompensuje to, zużywając więcej paliwa, aby utrzymać wydajność. W moim przypadku właśnie skończyła się gwarancja (moja wygasła po 100 000 km), dlatego musiałem zapłacić z własnej kieszeni. Ale ty masz szczęście! Przy przebiegu 118 232 km i modelu z 2022 roku zdecydowanie powinieneś być nadal objęty gwarancją. Te kwestie są zazwyczaj objęte gwarancją na układ napędowy. BMW pokryło podobne naprawy dla innych właścicieli, których znam. Szybka wskazówka: ostrzeżenie EGR, o którym wspomniałeś, nie było częścią mojego doświadczenia. Może warto sprawdzić to osobno, gdy jest w sprawie świec żarowych. Czasami te rzeczy są ze sobą powiązane i lepiej jest załatwić wszystko za jednym razem. Jedna rzecz, której nauczyłem się z własnego doświadczenia, to nie czekać zbyt długo z naprawą. Im dłużej jeździsz z wadliwymi świecami żarowymi, tym bardziej obciążasz inne podzespoły. W moim przypadku naprawa była stosunkowo prosta, ale słyszałem przerażające historie o ludziach, którzy czekali zbyt długo i skończyli z poważniejszymi problemami. Chcesz, żebym podzielił się tym, jak podszedłem do procesu reklamacji gwarancyjnej z BMW? Niedawno pomogłem w jego roszczeniu, więc jestem już całkiem zaznajomiony z ich procedurami.

(Przetłumaczone z Angielski)

berndhahn35 (Autor)

Udzielę ostatecznej odpowiedzi Bardzo dziękuję za dokładne wyjaśnienie! To naprawdę pocieszające słyszeć o poprawie zużycia paliwa po naprawie. Zadzwoniłem już do mojego dealera BMW i zarezerwowałem go na przyszły tydzień, masz rację, że nie chcesz ryzykować dodatkowych uszkodzeń. Chciałbym usłyszeć o procesie reklamacji gwarancyjnej! Nigdy wcześniej nie musiałem tego robić, więc wszelkie wskazówki byłyby bardzo pomocne. Upewnię się, że wspomnę zarówno o problemie ze świecami żarowymi, jak i ostrzeżeniu o EGR, kiedy go zabiorę. Planuję udokumentować wszystko zdjęciami i zachować wszystkie raporty diagnostyczne, aby być po bezpiecznej stronie. Naprawdę dziękuję za poświęcenie czasu na podzielenie się swoimi doświadczeniami, zdecydowanie pomogło mi to uspokoić nerwy związane z całą sytuacją. Po uporaniu się z problemem poinformuję Cię o tym. Samo zużycie paliwa sprawi, że warto to naprawić jak najszybciej!

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Marki samochodów
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone