BMW X4 Awaria regulacji kolumny kierowniczej. Potrzebna naprawa

Cześć! Zeszłej zimy miałem podobny problem z moim BMW X3 z 2018 roku. Regulacja kolumny kierownicy całkowicie zawiodła, takie same objawy jak u Ciebie. Okazało się, że wiązka przewodów łącząca się z silnikiem regulacji postrzępiła się, powodując przerywane problemy z połączeniem przed całkowitą awarią. Mój mechanik stwierdził, że gryzonie uszkodziły część izolacji przewodów, a także dostała się tam wilgoć. Naprawa polegała na wymianie wiązki przewodów i sprawdzeniu połączeń silnika. Nie był to poważny problem mechaniczny, ale zdecydowanie wymagał profesjonalnej uwagi, aby zapobiec jakimkolwiek komplikacjom w układzie kierowniczym. Cała praca zajęła około 4 godzin w warsztacie, wliczając w to czas diagnostyki. Nie jest to coś, co zalecałbym próbować naprawić samodzielnie, ponieważ wiąże się to z komponentami elektrycznymi układu kierowniczego. Upewnij się, że ktokolwiek nad tym pracuje, używa oryginalnych części BMW do wymiany, to właśnie zrobiło różnicę w moim przypadku. Od czasu naprawy nie miałem żadnych problemów. Mam nadzieję, że pomoże to w podjęciu decyzji.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne wiedzieć o problemie z wiązką przewodów. Czy mógłbyś mi powiedzieć, ile mniej więcej zapłaciłeś za naprawę? Poza tym, z ciekawości, czy zauważyłeś jakieś inne dziwactwa elektryczne od czasu naprawy? Próbowałem zaplanować budżet na tę naprawę i chcę się upewnić, że jestem przygotowany na wszelkie potencjalne problemy, które mogą się pojawić.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu! Świetna wiadomość, w zeszłym tygodniu udało mi się naprawić regulację kolumny kierownicy w moim X3! Naprawa była znacznie prostsza i tańsza niż początkowo się spodziewałem. Okazało się, że było to po prostu luźne połączenie kablowe, które wymagało odpowiedniego ponownego zamocowania i zabezpieczenia. Łączna kwota naprawy wyniosła 95 €, co było ogromną ulgą w porównaniu do tego, ile mogłem się obawiać. Od czasu naprawy nie zauważyłem żadnych innych problemów elektrycznych. Wszystko działa teraz idealnie. Kolumna kierownicy porusza się płynnie w górę i w dół, a wszystkie ustawienia pamięci pozycji działają jak urok. Byłem dość zdenerwowany po moim poprzednim doświadczeniu z uszkodzeniem przez gryzonie, ale okazało się, że jest to znacznie prostsza naprawa. Mechanik nawet pokazał mi, co jest nie tak, czasami takie rzeczy mogą wyglądać przerażająco, ale kończą się stosunkowo prostymi problemami. Radziłbym sprawdzić to raczej wcześniej niż później. Nawet jeśli moja naprawa była niewielka, zawsze lepiej jest szybko zająć się takimi problemami związanymi z układem kierowniczym. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych informacji!

(Przetłumaczone z Angielski)

Co za ulga to słyszeć! Właśnie wróciłem od mechanika. Posłuchałem twojej rady i postanowiłem nie odkładać tego dłużej. Musiałem spróbować w nowym warsztacie naprawczym, ponieważ nie byłem zadowolony ze swojego zwykłego, i jestem tak szczęśliwy, że to zrobiłem! Okazało się, że mój problem był dość podobny, po prostu wadliwe połączenie w okablowaniu, które wymagało naprawy. Zajęło im to około trzech godzin, aby to zdiagnozować i naprawić. Rachunek wyniósł około 200 dolców, wliczając robociznę, co było znacznie mniej, niż się obawiałem. Nowy mechanik był super przejrzysty, nawet pokazał mi problem i wszystko wyjaśnił. Regulacja kolumny kierowniczej działa teraz idealnie, gładko jak masło. Taki ciężar spadł mi z ramion! Naprawdę doceniam wkład wszystkich tutaj, pomogli mi przestać wyobrażać sobie najgorsze scenariusze i po prostu to rozwiązać. Czasami po prostu potrzebujesz tego impulsu, aby spróbować nowego mechanika, prawda? Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc. Czas znów cieszyć się moim w pełni sprawnym BMW!

(Przetłumaczone z Angielski)