BMW X4 Airbag Light + Zablokowany dach = Alert czujnika dachowania

Miałem ten sam problem w moim BMW X3 z 2014 roku zeszłego lata. Ostrzeżenie o poduszce powietrznej i przerywane awarie systemu były zdecydowanie niepokojące. Okazało się, że czujnik dachowania i jego jednostka sterująca były wadliwe, nie tylko wyrzucając kody, ale faktycznie wadliwe. Zostało to prawidłowo zdiagnozowane w certyfikowanym sklepie BMW. Czujnik dachowania jest krytycznym elementem bezpieczeństwa, który kontroluje zarówno wyzwolenie poduszki powietrznej, jak i działanie miękkiego dachu. W moim przypadku konieczna była wymiana całego czujnika i ponowna kalibracja systemu. Nie jest to coś, co chciałbyś zignorować lub zlecić komuś niedoświadczonemu z systemami bezpieczeństwa BMW. Naprawa nie była szybka, zajęła im około dwóch dni, ponieważ po instalacji musieli przeprowadzić obszerne testy, aby upewnić się, że wszystko działa poprawnie. Warto jednak to naprawić, biorąc pod uwagę, że jest to główny element bezpieczeństwa. Jeśli masz takie objawy, naprawdę sugerowałbym udanie się do certyfikowanego sklepu. Czujniki te mogą działać nieprawidłowo z powodu uszkodzenia przez wodę lub po prostu z wiekiem, ale do prawidłowej naprawy potrzebny jest odpowiedni sprzęt diagnostyczny.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To bardzo pomocne, ponieważ mam do czynienia z niemal dokładnie tymi samymi problemami. Jeśli nie masz nic przeciwko, ile ostatecznie kosztowała Cię naprawa? Czy pojawiły się jakieś inne problemy z czujnikiem lub miękkim dachem od czasu naprawy? Próbuję zaplanować budżet i chcę wiedzieć, czy powinienem spodziewać się jakichkolwiek dalszych problemów.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Cieszę się, że mogę kontynuować naprawę mojego X3. Po naprawieniu go w certyfikowanym warsztacie nie miałem ani jednego problemu ani z czujnikiem, ani z miękkim dachem, wszystko działało idealnie. Rachunek za naprawę wyniósł 1000 € za naprawę uszkodzonego modułu sterującego i szczerze mówiąc, były to dobrze wydane pieniądze, biorąc pod uwagę, że jest to kluczowy element bezpieczeństwa. Najlepsze jest to, że ta irytująca kontrolka poduszki powietrznej w końcu przestała straszyć moją deskę rozdzielczą! Wiem, że to nie było tanie, ale kiedy masz do czynienia z systemami bezpieczeństwa, lepiej zrobić to dobrze. Byłem naprawdę zadowolony, że to tylko moduł sterujący, a nie coś bardziej złożonego w całym systemie poduszek powietrznych. Powiedziałbym, żebyś to naprawił, spokój ducha wiedząc, że twoje systemy bezpieczeństwa działają prawidłowo, jest wart każdego grosza. Upewnij się tylko, że zrobisz to w warsztacie, który naprawdę zna się na swoich BMW. Nie musiałem o tym myśleć od czasu naprawy, a to jest dokładnie to, czego chcesz przy tego typu naprawach.

(Przetłumaczone z Angielski)

Jeszcze raz dzięki za wszystkie szczegóły! Właśnie wróciłem dziś z certyfikowanego sklepu. Byłeś na miejscu, jeśli chodzi o zrobienie tego dobrze, ugryzłem kulę i kazałem im wykonać pełną naprawę. Mechanik znalazł ten sam problem z czujnikiem dachowania i chociaż cena nie była zabawna (około 1200 z robocizną), przynajmniej wszystko działa teraz idealnie. Cały proces przebiegł znacznie sprawniej niż moja ostatnia naprawa. Mieli odpowiednie narzędzia diagnostyczne i naprawdę wiedzieli, co robią. Najlepsza część? Koniec z lampką ostrzegawczą spoglądającą na mnie z deski rozdzielczej! Miękki dach też znów działa płynnie. O wiele lepsze niż stresowanie się, czy moje systemy bezpieczeństwa rzeczywiście będą działać w razie potrzeby. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to podjąć właściwą decyzję, zamiast próbować znaleźć tańszą naprawę gdzie indziej. Czasami po prostu trzeba zapłacić nieco więcej, aby wszystko zostało wykonane prawidłowo, zwłaszcza w przypadku tych złożonych systemów. Jeszcze raz dziękuję za pokierowanie mnie we właściwym kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)