BMW X3 wiele kontrolek ostrzegawczych i gąbczaste hamulce, pomocy!

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW X1 z 2015 roku w zeszłym roku. Zapaliły się dokładnie te same kontrolki ostrzegawcze, a pedał hamulca stał się bardzo miękki. Okazało się, że to wcale nie były hamulce, tylko problem z niedostatecznym napięciem w układzie akumulatora. Napięcie spadało poniżej tego, czego potrzebowały układy samochodu, przez co wszystkie te funkcje bezpieczeństwa zaczęły szwankować. Kiedy przywiozłem samochód do warsztatu, przeprowadzili diagnostykę i odkryli, że oryginalny akumulator zawodzi. Odkryli również, że alternator nie ładuje prawidłowo. Musieliśmy wymienić oba, ponieważ stary akumulator z czasem uszkodził układ ładowania. To zdecydowanie poważny problem, ponieważ wpłynął na wszystkie układy bezpieczeństwa. Szybka wskazówka: Kiedy jednocześnie zapala się wiele kontrolek ostrzegawczych, często jest to problem elektryczny, a nie mechaniczny. Sugerowałbym sprawdzenie samochodu u specjalisty BMW, a nie u ogólnego mechanika, ponieważ będą mieli odpowiednie narzędzia diagnostyczne, aby dokładnie określić problem. Tylko wskazówka z mojego doświadczenia: nie czekaj zbyt długo z naprawą, ponieważ jazda z uszkodzonymi układami bezpieczeństwa nie jest warta ryzyka. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Naprawdę pomocne jest wiedzieć o tym problemie z akumulatorem i alternatorem. Czy mógłbyś mi powiedzieć, ile mniej więcej zapłaciłeś za całą naprawę? Ciekawi mnie również, czy miałeś podobne problemy od czasu naprawy? Zastanawiałem się, czy powinienem zająć się tą naprawą teraz, czy poczekać trochę, ale brzmi to tak, jakbyś miał rację, że nie opóźniaj kwestii bezpieczeństwa.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Z przyjemnością informuję o nowościach! Po naprawieniu problemu z niedostatecznym napięciem za 240 € wszystko działa idealnie gładko. Mechanik zauważył i naprawił również zużyte klocki hamulcowe, gdy samochód był w serwisie, okazało się, że miałeś rację co do tej części! Od czasu naprawy, która miała miejsce około 8 miesięcy temu, nie zapaliła mi się ani jedna kontrolka ostrzegawcza. Teraz pedał hamulca jest przyjemny i twardy, tak jak powinien. Żałuję tylko, że nie sprawdziłem go wcześniej, trochę się obawiałem o koszty, ale ostatecznie okazały się o wiele bardziej rozsądne, niż się spodziewałem. Zdecydowanie nie czekaj z naprawą swojego. Spokój ducha jest tego wart i nie chcesz ryzykować, że systemy bezpieczeństwa zaczną działać podczas jazdy. Uwierz mi, lepiej zająć się tym teraz, zanim potencjalnie stanie się to większym (i droższym) problemem! Daj mi znać, jak poszło, gdy już naprawisz swój!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za szczegółowe informacje! Właśnie wróciłem od mechanika. Miałeś rację co do szybkiego sprawdzenia. Okazało się, że mój problem był połączeniem umierającego akumulatora i wadliwego czujnika hamulca. Naprawa nie była tak strasznie droga, jak się obawiałem, w sumie około 300 dolarów. Mechanik, którego znalazłem, był naprawdę świetny, bardzo przejrzysty we wszystkim i nawet pokazał mi stare części. Szczerze mówiąc, co za ulga mieć to posortowane! Pedał hamulca znów jest solidny, a wszystkie lampki ostrzegawcze w końcu zniknęły. Koniec z niepokojem za każdym razem, gdy uruchamiam samochód! Dokładnie sprawdzili również cały system i powiedzieli, że wszystko inne wygląda dobrze. Naprawdę się cieszę, że nie odkładałem tego dłużej. Jeszcze raz dziękuję za nakłonienie mnie do natychmiastowego sprawdzenia, zdecydowanie uchroniło mnie to przed większymi bólami głowy w przyszłości!

(Przetłumaczone z Angielski)