ludwigmystic27
BMW X3 Oznaki ostrzegawcze ciśnienia oleju: stukanie przed problemami
Dziwny hałas silnika
Świeci się kontrolka oleju
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Hej, wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To naprawdę pomocne usłyszeć od kogoś, kto przeszedł przez to samo. Planuję sprawdzić mój w tym tygodniu, opierając się na twoich radach. Tak z ciekawości, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Ponadto, czy wszystko działa płynnie od czasu naprawy, czy też pojawiły się jakieś inne problemy?
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć znowu! Miło usłyszeć od Ciebie! Tak, doskonale pamiętam koszty naprawy, ponieważ była to spora strata dla mojego portfela, ostatecznie zapłaciłem 755 € za naprawę pompy oleju. Mechanik wykonał jednak fantastyczną robotę i z przyjemnością donoszę, że od tamtej pory mój X5 działa jak marzenie. Kontrolka ciśnienia oleju nie błysnęła ani razu, a te przerażające dźwięki stukania całkowicie zniknęły. Jestem tak szczęśliwy, że naprawiłem to, kiedy to zrobiłem. Mechanik wspomniał, że czekanie dłużej mogłoby spowodować poważne uszkodzenie silnika, którego naprawa kosztowałaby znacznie więcej. Czasami trzeba po prostu przełknąć gorzką pigułkę i rozwiązać takie rzeczy, wiesz? Minęło już około 14 miesięcy od naprawy i szczerze mówiąc, wszystko działa super gładko. Nie pojawiły się żadne inne problemy związane z układem olejowym. Silnik pracuje cicho i mocno, tak jak powinien. Daj mi znać, jak poszła naprawa! Zawsze miło usłyszeć, jak takie rzeczy się kończą.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dzięki za wszystkie informacje! Chciałem tylko poinformować o tym, co się stało. W końcu odważyłem się zabrać go do mechanika i cieszę się, że to zrobiłem! Naprawa była w rzeczywistości nieco tańsza niż Twoja, wyniosła około 650. Mechanik był bardzo profesjonalny i przeprowadził mnie przez wszystko. Pokazał mi starą pompę oleju, która była w dość kiepskim stanie. Zajęło im około półtora dnia, aby wszystko uporządkować. Jeżdżę nim już od kilku dni i co za różnica! Żadnych kontrolek ostrzegawczych, żadnych dziwnych dźwięków, po prostu płynna jazda. Silnik brzmi o wiele zdrowiej, a nawet zauważyłem ogólnie lepszą wydajność. Czasami trzeba po prostu zaufać ekspertom i naprawić wszystko jak należy. Naprawdę doceniam twoją pomoc w nakłonieniu mnie do uporządkowania tej sprawy. Prawdopodobnie uchroniłeś mnie przed poważnymi problemami z silnikiem w przyszłości. Nigdy więcej nie pozwolę, by strach przed mechanikami powstrzymał mnie przed ważnymi naprawami!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! W zeszłym roku miałem do czynienia z czymś bardzo podobnym w moim BMW X5 3.0i z 2006 roku. Objawy, które opisujesz, lampka ostrzegawcza i stukanie silnika, są dokładnie tym, czego doświadczyłem, gdy moja pompa oleju zaczęła szwankować. Po sprawdzeniu w warsztacie okazało się, że pompa oleju rzeczywiście była uszkodzona, powodując nierównomierne ciśnienie oleju. Jest to zdecydowanie poważny problem, który wymaga natychmiastowej uwagi. Jeśli nie zostanie naprawiony, może doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika lub całkowitej awarii. W moim przypadku konieczna była wymiana całego zespołu pompy oleju i oczyszczenie kanałów olejowych, które zostały zatkane przez wadliwą pompę. Naprawa zajęła około dwóch dni, ale było warto. Od tego czasu nie miałem żadnych problemów. Nie czekaj z tym, te stukające dźwięki oznaczają, że łożyska silnika mogą nie być odpowiednio smarowane. Sugerowałbym jak najszybsze sprawdzenie tego przez certyfikowanego mechanika BMW. To nie jest coś, z czym chcesz ryzykować jazdę. Mam nadzieję, że to pomoże.
(Przetłumaczone z Angielski)