BMW X3 Diesel: Szarpanie i gaśnięcie, problem z kolektorem dolotowym?

Cześć! Mogę się odnieść, ponieważ w zeszłym roku miałem dość podobny problem z moim BMW X5 diesel z 2001 roku. Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, głównie w zakresie podstawowej konserwacji i rozwiązywania problemów. Twoje objawy brzmią dokładnie jak to, przez co przeszedłem, nierówna praca na biegu jałowym, szarpanie i irytujący tryb awaryjny. Mój warsztat stwierdził, że kolektor dolotowy był przypalony i bardzo nieszczelny. Musieli wymienić cały zespół kolektora i choć nie było to tanie (kosztowało mnie około 1180 euro), całkowicie rozwiązało problem. Naprawa u mojego zaufanego mechanika zajęła około półtora dnia. Zalecono również wyczyszczenie zaworu EGR, co miało sens, ponieważ i tak musieli go usunąć. Czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat swojego X3? Na przykład przebieg i historia serwisowa? Czy zauważyłeś jakieś inne lampki ostrzegawcze lub nietypowe dźwięki? Pomogłoby to ustalić, czy masz do czynienia z tym samym problemem, co ja.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój X3 ma 82227 km na liczniku i dopiero w zeszłym miesiącu przeszedł serwis. Objawy, które opisałeś w swoim X5, są zgodne z tym, czego doświadczam. Trochę martwią mnie koszty naprawy, ale dobrze jest wiedzieć, czego się spodziewać. Jedyne, co zauważyłem, to delikatny gwizd podczas przyspieszania, którego wcześniej nie było. Nie ma jednak żadnych dodatkowych kontrolek ostrzegawczych oprócz kontrolki check engine. Czy zauważyłeś podobne dźwięki w swoim przed naprawą? Patrząc na koszty naprawy, o których wspomniałeś, może będę musiał zacząć oszczędzać. Naprawdę pomocne jest to, że zajęło to około półtora dnia, pomaga mi zaplanować przestoje. Czy znalazłeś jakieś tymczasowe rozwiązania, gdy czekałeś na naprawę?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Tak, ten gwiżdżący dźwięk, o którym wspomniałeś, zdecydowanie miałem go również w moim X5! To właściwie dość klasyczny objaw uszkodzonego kolektora dolotowego. Mój zaczął się od cichego gwizdu, ale z czasem stał się bardziej zauważalny. Wypróbowałem kilka tymczasowych rozwiązań, oszczędzając na naprawę, ale szczerze mówiąc, żadne z nich nie rozwiązało problemu. Odkryłem, że delikatniejsza jazda i unikanie mocnego przyspieszania pomogło trochę zmniejszyć szarpanie. Próbowałem też samodzielnie wyczyścić czujnik przepływu powietrza, co wydawało się pomóc na chwilę przy biegu jałowym, ale problemy powróciły. Biorąc pod uwagę, że Twój przebieg jest podobny do mojego, kiedy nastąpiła awaria, prawdopodobnie jest to ten sam problem. Uważaj tylko, żeby nie czekać zbyt długo, przekonałem się na własnej skórze, że jazda z tymi objawami może potencjalnie spowodować większe szkody. Zapach spalin, o którym wspomniałeś, jest szczególnie niepokojący, tak jak było w moim przypadku. Jedna rzecz, o której zapomniałem wspomnieć w pierwszej odpowiedzi, po naprawie moja oszczędność paliwa znacznie się poprawiła. Podejrzewam, że uszkodzony kolektor powodował, że silnik pracował na bogatej mieszance. Gwizdanie również całkowicie zniknęło. Daj znać, jak poszło, jeśli to sprawdzisz. Zawsze dobrze jest porównać notatki na ten temat, zwłaszcza w przypadku starszych BMW!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie te dodatkowe informacje! To naprawdę uspokajające wiedzieć, że miałeś dokładnie ten sam gwiżdżący dźwięk. Zdecydowanie zabiorę się za to prędzej niż później, nie chcę ryzykować spowodowania większych uszkodzeń, jak wspomniałeś. Dobra rada, aby w międzyczasie jeździć ostrożnie, spróbuję tego i może wyczyszczę też czujnik przepływu powietrza, podczas gdy będę oszczędzał na naprawę. Ciekawe, jak poprawiła się oszczędność paliwa po naprawie. Mój ostatnio był dość okropny, więc byłby to miły bonus po naprawie. Myślę, że zarezerwuję go w przyszłym tygodniu w moim stałym warsztacie. Wcześniej pracowali przy BMW, więc mam nadzieję, że poradzą sobie z tym równie dobrze, jak Twój mechanik. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas na podzielenie się swoimi doświadczeniami, bardzo pomogło mi wiedzieć, czego się spodziewać. Prawdopodobnie uniknę długich podróży, dopóki nie zostanie to naprawione. Dam Ci znać, jak poszło po naprawie! Jeszcze raz dziękuję za wszystkie porady!

(Przetłumaczone z Angielski)