BMW X3 ABS Light + Problemy z kontrolą trakcji, Potrzebuję pomocy

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW X5 3.0i z 2008 roku zeszłej zimy. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają tym, których doświadczyłem, kontrolka ABS, szarpane przyspieszanie i niestabilna kontrola trakcji. Okazało się, że mój moduł sterujący ABS był uszkodzony, a jeden czujnik prędkości koła był zepsuty. Zabrałem samochód do warsztatu, gdzie potwierdzono, że moduł sterujący wysyłał nieprawidłowe sygnały do ​​systemu. Musieli wymienić zarówno moduł ABS, jak i uszkodzony czujnik. To była zdecydowanie poważna naprawa, ponieważ wpłynęła na cały układ kontroli stabilności samochodu. Nie jest to coś, co chcesz odkładać na później, ponieważ narusza to systemy bezpieczeństwa pojazdu. Naprawa zajęła w sumie około dwóch dni, wliczając diagnostykę i dostawę części. Od tego czasu samochód działa idealnie, nie ma żadnych świateł ostrzegawczych ani problemów z trakcją. Sugerowałbym, aby jak najszybciej go sprawdzić, ponieważ jazda z uszkodzonym ABS może być ryzykowna, szczególnie w sytuacjach awaryjnego hamowania. Mam nadzieję, że to pomoże Ci podjąć decyzję.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! To naprawdę pomocne, ponieważ nasze problemy brzmią identycznie. Na pewno niedługo to sprawdzę na podstawie Twojej porady. Czy mogę zapytać, ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy związane z ABS? Mój portfel już płacze, myśląc o kosztach naprawy BMW, ale bezpieczeństwo jest najważniejsze!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Z przyjemnością donoszę, że po naprawie mojego X5 nie miałem ani jednego problemu z ABS, wszystko działa gładko! Błąd sygnału prędkości zniknął całkowicie, a kontrola trakcji działa teraz idealnie. Jeśli chodzi o pieniądze, ostatecznie zapłaciłem 1000 € za wymianę uszkodzonego modułu sterującego i szczerze mówiąc, chociaż nie było to tanie, było warte każdego grosza dla spokoju ducha. Całkowicie rozumiem twoje obawy dotyczące kosztów naprawy BMW, zdecydowanie mogą one odciążyć twój portfel! Ale odkąd naprawiłeś samochód, prowadzi się jak nowy, szczególnie podczas szybkiego przyspieszania i hamowania. Nie musisz się już martwić szarpnięciami ani światłami ostrzegawczymi. Upewnij się tylko, że osoba, która przy nim pracuje, zna się na systemach BMW, te samochody mogą być trochę kapryśne w kwestii elektroniki. Z perspektywy czasu jestem naprawdę zadowolony, że nie odłożyłem naprawy. Niezawodny ABS i kontrola trakcji są kluczowe dla bezpiecznej jazdy. Daj mi znać, jak poszło, kiedy będziesz u mnie na przeglądzie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za wszystkie szczegóły! Przełknąłem gorzką pigułkę i wczoraj zawiozłem mojego X3 do mechanika. Nie uwierzyłbyś, co się stało, okazało się, że to był czujnik prędkości koła i moduł sterujący, tak jak w Twoim przypadku! Mechanik był super uczciwy i pokazał mi wadliwe części. Kosztowało mnie to w sumie około 850 €, co nie było tak źle, jak się obawiałem. Musieli zamówić części i zatrzymać mój samochód na dwa dni, ale wow, jaka różnica! Właśnie odebrałem go dziś rano i zrobiłem jazdę próbną, nie szarpie już, nie ma żadnych świateł ostrzegawczych, a przyczepność jest znowu idealna. Hamowanie jest teraz o wiele pewniejsze. Zabawne, że stresowałem się znalezieniem dobrego mechanika, ale to nowe miejsce naprawdę dało radę. Powinienem był to zrobić kilka tygodni temu, zamiast się tym martwić. Jeszcze raz dziękuję za nakłonienie mnie do naprawy, Twoje doświadczenie naprawdę pomogło mi podjąć właściwą decyzję!

(Przetłumaczone z Angielski)