BMW X2 Diesel Wypadanie zapłonu: Resetowanie Alert o problemie z dryftem ilości

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW X1 diesel 2016 w zeszłym roku. Objawy pasowały dokładnie do tego, co opisujesz, nierówna praca na biegu jałowym, przerwy w zapłonie i ten sam kod błędu. Okazało się, że jeden z moich wtryskiwaczy był uszkodzony i wymagał wymiany. Z mojego doświadczenia w warsztacie, musieli przeprowadzić obszerne testy diagnostyczne, aby wskazać, który wtryskiwacz był wadliwy. Sprawdzili również ciśnienie paliwa i dokładnie wyczyścili układ paliwowy. W moim przypadku musieli wymienić dwa wtryskiwacze, które nie nadawały się do naprawy. To nie jest coś, co należy ignorować, wadliwe wtryskiwacze mogą prowadzić do większych problemów z silnikiem, jeśli nie zostaną skontrolowane. Kiedy mój silnik zaczął działać, jego stan pogorszył się dość szybko w ciągu kilku tygodni. Sama naprawa zajęła około półtora dnia, ponieważ musieli odpowiednio skalibrować nowe wtryskiwacze. Najlepiej zlecić to certyfikowanemu specjaliście BMW. Nie jest to zadanie dla zwykłego mechanika, ponieważ programowanie i kalibracja wymagają specjalnego sprzętu diagnostycznego.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się informacjami o wtryskiwaczach! Właśnie zaplanowałem wizytę u specjalisty BMW na przyszły tydzień w oparciu o Twoją radę. Czy mógłbyś podzielić się przybliżoną kwotą, jaką ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy pojawiły się podobne problemy? Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Chciałem tylko poinformować Cię o kosztach naprawy, zapłaciłem 515 € za naprawę wtryskiwacza i było warto. Problem z kompensacją dryfu ilości resetu nie pojawił się od tamtej pory, a mój X1 działa płynnie. Widzę, że umówiłeś się ze specjalistą BMW, to zdecydowanie właściwa decyzja! Od czasu naprawy mojego w zeszłym roku nie miałem żadnych problemów z tym związanych. Silnik działa jak nowy, nie ma już wypadania zapłonów ani nierównej pracy. Niesamowite, jaką różnicę zrobiła naprawa tego uszkodzonego wtryskiwacza. Szybka wskazówka: po naprawie zwracaj uwagę na jakość paliwa. Od tamtej pory bardziej uważam na to, gdzie tankuję i myślę, że to pomogło utrzymać wszystko płynnie. Mam nadzieję, że to pomoże Ci w spełnieniu Twoich oczekiwań co do naprawy. Daj nam znać, jak poszło z Twoim X2!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki wszystkim za świetne rady! Chciałem tylko zamknąć ten wątek aktualizacją dotyczącą mojego X2. W końcu sprawdziłem go u specjalisty BMW i diagnoza pasowała dokładnie do tego, o czym wspomniał, winowajcą był wadliwy wtryskiwacz. Znaleźli jeden uszkodzony wtryskiwacz i zalecili jego wymianę wraz z pełnym czyszczeniem układu. Cała praca wyniosła około 480 €, co nie było tak złe, jak się obawiałem. Wczoraj odebrałem samochód i co za różnica! Silnik pracuje teraz bardzo płynnie, nie ma już przerw zapłonu ani nierównej pracy na biegu jałowym. Lampka kontrolna silnika również zniknęła. Mechanik był naprawdę dokładny i poświęcił czas na wyjaśnienie wszystkiego, co zrobił. Chociaż raz czułem się dobrze z powodu usługi! Biorąc pod uwagę wasze rady dotyczące jakości paliwa, od teraz będę bardziej selektywny w kwestii tego, gdzie tankuję. Jeszcze raz dziękuję wszystkim za pomoc w uniknięciu tego, co mogło być znacznie większym bólem głowy, gdyby nie zostało sprawdzone. Wszystko posortowane, sprawa zamknięta!

(Przetłumaczone z Angielski)