BMW X1 przegrzewa się bez ogrzewania: alarm zaworu obejściowego

Rozumiem twoją sytuację. Miałem podobne objawy w moim BMW X3 z 2015 roku zeszłej zimy. Początkowo myślałem, że to tylko niski poziom płynu chłodzącego, ale okazało się, że pompa wodna uległa awarii, co spowodowało awarię termostatu. Ta kombinacja powodowała przegrzewanie się i brak ogrzewania kabiny. Mój poprzedni mechanik również nie znalazł przyczyny, skupiając się tylko na uzupełnieniu płynu chłodzącego. Znalazłem certyfikowanego specjalistę BMW, który prawidłowo zdiagnozował problem. Awaria pompy wodnej spowodowała przedostanie się zanieczyszczeń do układu, więc musieli przepłukać wszystko i wymienić obie części, aby całkowicie naprawić problem. To zdecydowanie była poważna naprawa, musiałem zostawić samochód w warsztacie na kilka dni. Ale od czasu naprawy wszystko działa idealnie od 8 miesięcy. Tych objawów naprawdę nie należy ignorować, ponieważ mogą one prowadzić do poważniejszych problemów z silnikiem. Na podstawie twojego opisu powiedziałbym, żebyś szybko to sprawdził, ale znalazł warsztat specjalizujący się w BMW. Winowajcą może być zawór obejściowy, ale będziesz potrzebować kogoś, kto prawidłowo zdiagnozuje cały układ chłodzenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem! Brzmi to dokładnie tak, jak ja. Czy mógłbyś mi powiedzieć, ile ostatecznie kosztowała Cię cała naprawa? Ciekawi mnie również, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś problemy z chłodzeniem? Otrzymałem dość szalone oferty cenowe z różnych sklepów, więc staram się zorientować, co jest rozsądne.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Chętnie dowiem się czegoś więcej o naprawie mojego X3. Chciałem tylko dać znać, że po wizycie u wspomnianego przeze mnie specjalisty od BMW odkryli, że usterka zaworu obejściowego była podłączona do podzespołu objętego gwarancją. A co najlepsze? Naprawa nic mnie nie kosztowała! Zajęli się całą papierkową robotą z BMW, a ja wyszedłem nie płacąc ani centa. Od czasu naprawy układ chłodzenia działa idealnie, nie ma już problemów z przegrzewaniem ani z ogrzewaniem kabiny. Wszystko działa dokładnie tak, jak powinno. To taka ulga, zwłaszcza że początkowo obawiałem się ogromnego rachunku za naprawę. Wiem, że ceny mogą się znacznie różnić w zależności od warsztatu, ale zdecydowanie sprawdź, czy Twój samochód może być nadal objęty jakąkolwiek przedłużoną gwarancją, zanim zapłacisz z własnej kieszeni. Ponadto, jeśli otrzymujesz bardzo wysokie wyceny, warto najpierw uzyskać diagnostykę od specjalisty od BMW, często wyłapują rzeczy, których zwykłe warsztaty nie zauważają, a mogą zaoszczędzić Ci pieniądze w dłuższej perspektywie. Mam nadzieję, że uda Ci się to rozwiązać bez nadwyrężania budżetu!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za wszystkie pomocne informacje! Skorzystałem z Twojej rady i wczoraj znalazłem specjalistę BMW. Nie uwierzysz, co się stało, okazało się, że mój problem był bardzo podobny do twojego. Pompa wody zaczynała się psuć i złapali ją, zanim mogła spowodować większe szkody. Mechanik był bardzo dokładny i pokazał mi dokładnie, co jest nie tak. Wymienili pompę i przepłukali cały układ. Nie było tanio, ale zdecydowanie lepiej niż w innych sklepach. Najlepsze jest to, że ogrzewanie w kabinie działa teraz idealnie i nie ma już ostrzeżeń o temperaturze silnika. Naprawdę cieszę się, że zapytałem tutaj przed powrotem do mojego starego mechanika. Mogłem skończyć z dużo większym problemem. Jeszcze raz dziękuję za pokierowanie mnie we właściwym kierunku!

(Przetłumaczone z Angielski)