MatthiasN
BMW X1 nie uruchamia się: Akumulator czy coś poważniejszego?
Zapisany błąd
Przyciemnione lub migoczące światła
Silnik trudno się uruchamia
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! To brzmi dokładnie jak to, z czym mam do czynienia. Czy mógłbyś mi powiedzieć, ile ostatecznie kosztowała Cię wymiana alternatora i akumulatora? Ciekawe też, czy od czasu naprawy miałeś jakieś inne problemy z elektryką? Mój portfel już płacze na samą myśl o tym, ale wiedza, czego się spodziewać, naprawdę by mi pomogła!
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej znowu! Dobre wieści, wszystko działa idealnie od czasu naprawy. Problem z rozruchem całkowicie zniknął po naprawie alternatora i akumulatora. Sam alternator kosztował około 800 € plus koszty robocizny około 400 €. Akumulator kosztował kolejne 250 €. Ale oto coś interesującego, kiedy wykonali skan diagnostyczny, odkryli, że awaria alternatora faktycznie wywołała błąd systemu, który uniemożliwiał prawidłowe uruchomienie silnika. Na szczęście skasowanie tego kodu błędu nie kosztowało nic więcej, ponieważ była to tylko konsekwencja głównego problemu. Od czasu naprawy nie miałem ani jednego problemu z elektryką, a minął już ponad rok. Światła świecą jasno i stabilnie, a samochód za każdym razem uruchamia się natychmiast. Upewnij się tylko, że zleciłeś naprawę odpowiedniemu specjaliście BMW, który dokładnie wie, czego szukać i może wykryć wszelkie potencjalne problemy, zanim staną się większymi problemami. Zaufaj mi, wiem, że nie jest to tanie, ale warto zrobić to dobrze, aby uniknąć droższych problemów w przyszłości. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych szczegółów!
(Przetłumaczone z Angielski)
Dzięki wielkie za wszystkie szczegółowe informacje! Chciałem tylko Cię poinformować, że przełamałem się i naprawiłem to w zeszłym tygodniu. Okazuje się, że miałeś rację co do alternatora! Mój mechanik, naprawdę obeznany specjalista od BMW, znalazł te same problemy, o których wspomniałeś. Całkowity rachunek był w rzeczywistości trochę niższy niż to, co zapłaciłeś, chyba miałem szczęście z cenami części. Samochód teraz działa jak marzenie, odpala od razu, nie migają już żadne światła, a wszystkie te niepokojące kody błędów zniknęły. Jaka ulga! Mechanik pokazał mi również kilka wczesnych oznak, na które należy zwrócić uwagę w przyszłości, co było bardzo pomocne. Przeprowadzili nawet dokładną kontrolę innych podzespołów elektrycznych, aby upewnić się, że wszystko jest w porządku. Naprawdę doceniam Twoją radę dotyczącą udania się do specjalisty. Zdecydowanie uchroniłeś mnie przed kolejnym rozczarowującym doświadczeniem związanym z naprawą. Czas znów cieszyć się moim prawidłowo działającym BMW! Jeszcze raz dziękuję za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Miałem podobną sytuację z moim BMW X3 2011 w zeszłym roku. Objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak, jak to, czego doświadczyłem, trudne uruchamianie, migające światła i kody błędów. W moim przypadku okazało się, że awarii uległ alternator, co spowodowało uszkodzenie akumulatora. Mój mechanik wyjaśnił, że ponieważ zbyt długo jeździłem z uszkodzonym alternatorem, spowodowało to dodatkowe obciążenie innych elementów elektrycznych. Musiałem wymienić zarówno alternator, jak i akumulator, a także niektóre przewody, które uległy korozji z powodu problemów elektrycznych. To była zdecydowanie poważna naprawa, te problemy elektryczne mogą kaskadowo przerodzić się w większe problemy, jeśli nie zostaną szybko rozwiązane. Migoczące światła i problemy z rozruchem to klasyczne objawy problemów z alternatorem w BMW. Po naprawie nie było już żadnych problemów. Upewnij się tylko, że znalazłeś mechanika, który specjalizuje się w samochodach europejskich, w szczególności BMW. Prawidłowe skanowanie diagnostyczne jest kluczowe, ponieważ może być zapisanych wiele kodów błędów. Mam nadzieję, że to pomoże w podjęciu decyzji!
(Przetłumaczone z Angielski)