BMW serii 7 - nie działa klimatyzacja AC i klimatyzacja tylna

Cześć! Miałem bardzo podobny problem z moim BMW serii 5 530d z 2003 roku zeszłego lata. Objawy były niemal identyczne, klimatyzacja przestała chłodzić, a panel sterowania przestał działać. Okazało się, że poluzował się kabel siłownika klapy wentylacyjnej, a także uszkodzone złącze w module sterującym. Mechanik pokazał mi, gdzie kabel się odłączył, jest to znany słaby punkt w tych modelach. Musieli wymienić złącze i ponownie prawidłowo podłączyć kabel. Chociaż nie jest to poważny problem mechaniczny, zdecydowanie wymagał profesjonalnej obsługi ze względu na cały demontaż deski rozdzielczej wymagany do uzyskania dostępu do komponentów. Moją radą byłoby szybkie sprawdzenie. Objawy te zwykle nie ustępują samoistnie i mogą prowadzić do większych problemów, jeśli klapa utknie w jednej pozycji zbyt długo. Sama naprawa nie była zbyt skomplikowana, ale głównym czynnikiem była robocizna ze względu na cały wymagany demontaż. Powodzenia, BMW tej generacji to świetne samochody, gdy wszystko działa jak należy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Cieszę się, że nie jestem jedyną osobą, która miała z tym do czynienia. Chcę to naprawić jak najszybciej, ponieważ zbliża się lato. Z ciekawości, czy pamiętasz mniej więcej ile ostatecznie zapłaciłeś za całą naprawę? Czy od tego czasu wszystko działa dobrze, czy miałeś jakieś inne problemy z klimatyzacją?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć! Chciałem tylko dokończyć, ponieważ od czasu mojego ostatniego posta, naprawiłem dokładnie ten problem! Mechanik potwierdził, że to rzeczywiście była awaria tylnej klapy wentylacyjnej, tak jak podejrzewałem. Znaleźli wadliwe połączenie kablowe, które należało naprawić. Całkowity rachunek wyniósł 95 €, co szczerze mówiąc nie było tak złe, jak się spodziewałem, biorąc pod uwagę wszystkie prace przy desce rozdzielczej, które musieli wykonać. Naprawdę cieszę się, że mogę poinformować, że moja klimatyzacja działa idealnie od czasu naprawy. Nie ma już martwego panelu sterowania, a chłodzenie wróciło do pełnej mocy. Taka ulga, zwłaszcza że ostatnio zrobiło się cieplej! Minęły już około trzy miesiące i nie miałem ani jednego problemu z systemem. Jeśli zastanawiasz się, czy kontynuować naprawę, zdecydowanie powiedziałbym, że zrób to. Te systemy klimatyzacji BMW są dość solidne, gdy zostaną odpowiednio naprawione. Kluczem jest po prostu upewnienie się, że wszystkie te połączenia są bezpieczne i prawidłowo osadzone. Powodzenia z Twoim, mam nadzieję, że naprawisz to tak płynnie, jak ja!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za aktualizację! Wczoraj naprawili mi auto i chciałem się podzielić swoim doświadczeniem. Mechanik, którego znalazłem, był naprawdę dokładny, pokazał mi dokładnie, co było nie tak i wszystko jasno wyjaśnił. Problem był prawie identyczny, jak ten, który opisałeś. Co zabawne, mój rachunek za naprawę wyniósł mniej więcej tyle samo. Musieli rozebrać całkiem sporo deski rozdzielczej, co na początku mnie zdenerwowało, ale wiedzieli dokładnie, co robią. Naprawa zajęła tylko około dwóch godzin. Teraz klimatyzacja dmucha zimnym powietrzem, jakby była nowa, a wszystkie elementy sterujące działają idealnie. Naprawdę cieszę się, że nie odkładałem tego dłużej. Każdy, kto czyta to i może mieć podobne problemy, niech nie czeka, mając nadzieję, że naprawi się samo. Lepiej to naprawić, zanim potencjalnie spowoduje większe problemy. Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc i porady. Zdecydowanie sprawiło, że poczułem się pewniej, jeśli chodzi o naprawę!

(Przetłumaczone z Angielski)