BMW serii 5 nie uruchamia się, zablokowany układ kierowniczy i problemy z dostępem

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach i w zeszłym roku miałem podobny problem w moim BMW serii 3 z 2004 roku. Objawy, które opisujesz, brzmią bardzo znajomo. W moim przypadku okazało się, że to wadliwy moduł elektroniczny klamki drzwi. System dostępu samochodu nie rozpoznawał prawidłowo pilota, co powodowało problemy z blokadą kierownicy i uruchamianiem. Mój zaufany mechanik zdiagnozował i wymienił moduł elektroniczny klamki drzwi, co kosztowało mnie około 480 euro. Zanim jednak wysunę wnioski, czy mógłbyś się podzielić: Jakie konkretne komunikaty o błędach widzisz? Czy wszystkie zamki drzwi działają prawidłowo? Czy bateria pilota jest dobrze naładowana? Cieszę się, że udało mi się to naprawić, ale te elektroniczne gremliny mogą być trudne do zdiagnozowania. Daj mi znać szczegóły, a może będę mógł pomóc bardziej szczegółowo.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Mam moje BMW od jakiegoś czasu (11902 KM, ostatnio serwisowane 3 miesiące temu), a Twoja sugestia dotycząca elektroniki klamki drzwi ma sens. Komunikat o błędzie, który otrzymuję, to "Nie wykryto kluczyka" wraz z ostrzeżeniami "Zablokowany układ kierowniczy". Drzwi faktycznie działają dobrze, a w zeszłym tygodniu wymieniłem baterię pilota, więc to nie powinno być problemem. Skłaniam się ku profesjonalnemu sprawdzeniu, ponieważ te kwestie elektroniczne mogą być złożone. Dzięki za ostrzeżenie o potencjalnych kosztach, pomaga mi zaplanować budżet na to, co może nadejść. Czy od tego czasu naprawa przebiegła pomyślnie? Nie było żadnych powtarzających się problemów?

(Przetłumaczone z Angielski)

Witam ponownie! Chętnie podzielę się aktualizacją dotyczącą mojego doświadczenia. Od czasu naprawy elektroniki klamki drzwi w mojej serii 3 w zeszłym roku, działa ona doskonale, bez żadnych powtarzających się problemów. Naprawa zdecydowanie się powiodła, a od tego czasu przejechałem około 15000 km. Te komunikaty o błędach, które otrzymujesz, są dokładnie tym, co też widziałem, "Nie wykryto kluczyka" i "Kierownica zablokowana". To ciekawe, że wspominasz, że drzwi działają dobrze, ponieważ moje działały trochę przed całkowitą awarią. Tylko uwaga, nawet jeśli drzwi działają teraz, system może nadal znajdować się na wczesnym etapie awarii. Jedna rzecz, której nauczyłem się podczas tej całej próby, to fakt, że te elektroniczne problemy rzadko naprawiają się same i zwykle pogarszają się z czasem. Profesjonalne sprawdzenie systemu było w moim przypadku zdecydowanie dobrym posunięciem, mimo że rachunek trochę zabolał! Właściwie to zalecałbym oddanie go raczej wcześniej niż później. Kiedy mój w końcu całkowicie się zepsuł, utknąłem w naprawdę niewygodnej sytuacji. Przynajmniej teraz możesz zaplanować naprawę na własnych warunkach, zamiast być zmuszonym do radzenia sobie z nią w nagłych wypadkach. Daj mi znać, co znajdzie twój mechanik, byłoby interesujące zobaczyć, czy to ten sam problem co mój!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za szczegółowe informacje! Bardzo uspokajające jest usłyszeć, że naprawa trzyma się dobrze po tylu kilometrach. Zdecydowanie nie chcę utknąć gdzieś, więc skorzystam z twojej rady i sprawdzę to jak najszybciej. Już zadzwoniłem do mojego mechanika i umówiłem się na przyszły tydzień. Prawdopodobnie masz rację, że lepiej to wykryć wcześniej, lepiej zająć się tym teraz, niż czekać na całkowitą awarię. Upewnię się, że zaktualizuję ten wątek, gdy tylko otrzymam diagnozę i naprawę. Może pomoże to komuś innemu z podobnymi problemami w przyszłości. Naprawdę doceniam, że poświęciłeś czas, aby podzielić się swoimi doświadczeniami i wskazówkami. Mając trochę realnego kontekstu dotyczącego tych problemów, cała sytuacja wydaje się mniej przytłaczająca. Jeszcze raz dziękuję!

(Przetłumaczone z Angielski)