BMW serii 3 Diesel 2010: nieprawidłowe działanie przypomnienia o zapięciu pasów, zapalona lampka ostrzegawcza poduszki powietrznej i zapisany błąd systemu

Cześć, dzięki za odpowiedź. Dobrze wiedzieć, że nie jestem sam z tym problemem. Czy mogę zapytać, ile kosztowała naprawa? Czy od tego czasu pojawiły się jakieś inne problemy z BMW?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, oczywiście, że możesz zapytać! Tak więc cała sprawa z pierścieniem paska kosztowała mnie 455 euro. Specjalista stwierdził, że pierścień paska był uszkodzony i sam go naprawił. Nie było to do końca tanie, ale od tego czasu samochód znów działa jak w zegarku, bez dalszych problemów od czasu wizyty w warsztacie. Mam nadzieję, że to ci pomoże i że wkrótce twoje BMW znów będzie działać płynnie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć, to naprawdę pomocne. Właściwie to czuję ulgę znając cenę. Wydaje się to drogie, ale jeśli zostanie to zrobione dobrze i problem zostanie rozwiązany na stałe, to wolałbym zapłacić więcej. Dzięki za pomoc i życzę dalszej jazdy BMW!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Witam wszystkich, Miałem podobne problemy z moim BMW serii 3 Diesel. Moje przypomnienie o zapięciu pasów również przestało działać i zapaliła się kontrolka ostrzegawcza poduszki powietrznej. W rzeczywistości może to być powiązane, ponieważ przypomnienie o pasach bezpieczeństwa i system poduszek powietrznych są ze sobą powiązane. Mój warsztat najpierw przeprowadził diagnostykę, aby zidentyfikować dokładną usterkę w systemie. Okazało się, że przypomnienie o zapięciu pasów było wadliwe, co wskazywało również na usterkę systemu poduszek powietrznych. Warsztat wymienił przypomnienie o zapięciu pasów i zresetował kody usterek w systemie. Następnie zarówno system przypominania o zapięciu pasów, jak i system poduszek powietrznych znów działały bez zarzutu.

(Przetłumaczone z Niemiecki)