BMW Serii 2 Gaśnie: Nierówna Praca na Biegu Jałowym i Usterka Emisji

Miałem bardzo podobne problemy z moim BMW serii 3 z 2019 roku zeszłej zimy. Objawy, które opisujesz, dokładnie odpowiadają tym, których doświadczyłem, nierówna praca na biegu jałowym, gaśnięcie, utrata mocy i brak emisji. Okazało się, że to wadliwy wtryskiwacz paliwa. Po diagnozie odkryli, że jeden wtryskiwacz nie rozpylał paliwa prawidłowo, powodując nierównomierne spalanie. Naprawa polegała na wymianie dwóch wtryskiwaczy, które były całkowicie zatkane. To była poważna robota, ponieważ musieli częściowo zdemontować kolektor dolotowy, aby uzyskać do nich odpowiedni dostęp. Problem ten nie jest rzadki w tych silnikach, gdy mają duży przebieg. Mój samochód miał około 95 tys. km, gdy to się stało. Pozostawiony bez naprawy może spowodować większe uszkodzenia silnika, więc nie czekałbym zbyt długo. Powiedziałbym, żeby jak najszybciej go sprawdzić, ponieważ jazda ze złymi wtryskiwaczami może prowadzić do większych problemów. Moja naprawa była dość prosta, gdy zidentyfikowali problem, ale znalezienie dobrego mechanika jest kluczowe. Upewnij się, że specjalizują się w silnikach BMW. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz bardziej szczegółowych informacji na temat procesu naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej Dave, wielkie dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. To naprawdę pomocne, ponieważ brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia! Z ciekawości, czy pamiętasz ile mniej więcej zapłaciłeś za wymianę wtryskiwaczy? Ponadto, czy od czasu naprawy wszystko działa bez zarzutu, czy też pojawiły się jakieś inne problemy?

(Przetłumaczone z Angielski)

Świetna wiadomość, teraz mogę Cię poinformować o całej sytuacji! Posłuchałem Twojej rady i naprawiłem to u specjalisty BMW. Całkowity rachunek wyniósł 515 € za wymianę uszkodzonego wtryskiwacza i z przyjemnością donoszę, że było warto. A co najlepsze? Samochód teraz działa jak marzenie! Ten irytujący błąd przygotowania mieszanki całkowicie zniknął, a wszystkie te objawy, nierówna praca na biegu jałowym, gaśnięcie silnika, utrata mocy, wszystkie zniknęły. Szczerze mówiąc, to tak, jakby mieć inny samochód. Silnik pracuje gładko jak jedwab, nawet na biegu jałowym, a od czasu naprawy nie miałem ani jednego problemu. Jeśli nadal masz te problemy, zdecydowanie polecam sprawdzenie go wcześniej niż później. Ulga związana z poprawną naprawą jest tego warta i zapobiega potencjalnym większym problemom w przyszłości. Te silniki BMW są dość wrażliwe na problemy z wtryskiem, ale gdy już zostaną naprawione, są solidne. Daj mi znać, jak sobie radzisz ze swoim!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki Dave, tak, ugryzłem kulę i zabrałem ją wczoraj do specjalistycznego sklepu BMW. Miałeś rację co do wtryskiwaczy! Zrobili pełną diagnostykę i znaleźli dwa złe, tak jak w twoim przypadku. Mechanik był naprawdę dokładny i pokazał mi dokładnie, co jest nie tak. Łączna kwota wyniosła około 650 € za oba wtryskiwacze plus robocizna, co nie było tak złe, jak się obawiałem. Zrobili to w ciągu jednego dnia i muszę powiedzieć, co za różnica! Silnik teraz mruczy, nie ma już zgaśnięć, a ta irytująca utrata mocy całkowicie zniknęła. Czuję się, jakbym znów jeździł nowym samochodem. Naprawdę się cieszę, że nie odkładałem tego dłużej. Mechanik wspomniał, że odpuszczenie tego mogło spowodować większe uszkodzenie katalizatora, więc prawdopodobnie zaoszczędziłem pieniądze na dłuższą metę. Wyczyścili nawet lampkę kontrolną silnika i przeprowadzili kolejny test emisji spalin, który tym razem przeszedł śpiewająco! Jeszcze raz dziękuję za popchnięcie mnie we właściwym kierunku. Czasami potrzeba tylko dodatkowego impulsu, aby uporządkować sprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)