LionBauer
BMW serii 1 z 2015 roku: MKL i utrata mocy
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
LionBauer (Autor)
Hej, brzmi znajomo. Fajnie, że Twoje BMW wróciło do doskonałej formy. Czy pamiętasz może koszt naprawy VANOS-a? Czy od tego czasu zauważyłeś jakieś inne problemy? Pozdrawiam i dziękuję!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
PetraMüllerFan
Hej tak, pamiętam jeszcze koszt naprawy zespołu wydechowego VANOS. Korekta skorygowanych czasów podatkowych kosztowała mnie 1300 euro. Odkąd mój mechanik naprawił problem, samochód znów działa jak nowy, bez dalszych problemów. Mam nadzieję, że to pomoże i powodzenia w rozwiązaniu! Pozdrowienia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
LionBauer (Autor)
Cześć, dzięki za szczegółowe informacje. 1300 € brzmi dużo na początku, ale jeśli to uratuje samochód w końcu, to warto! Prawdopodobnie umówię się na następną wizytę u mojego mechanika i sprawdzę to. Lepiej to zniosę, zanim zepsuje się coś większego. Jeszcze raz dzięki za wymianę i pomoc! Pozdrawiam i życzę bezpiecznej podróży!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Dołącz do dyskusji już teraz:
PetraMüllerFan
Cześć kolego, doświadczyłem dokładnie tego samego w moim BMW serii 3 z 2012 roku. Włączony MKL, utrata wydajności, wszystko dokładnie tak, jak opisałeś. Ostatecznie padło na moduł VANOS po stronie wydechu. Kiedy ostatnio odwiedziliśmy warsztat, powiedzieli, że wystąpiły problemy ze sterowaniem rozrządu zaworowego, co wyjaśniałoby, dlaczego silnik pracował tak nierówno. Ostatecznie można powiedzieć, że mógłby to być dość poważny problem, jednak dla kogoś kto zna się na samochodach i ma dostęp do odpowiednich części jest to w pełni wykonalne. Podczas naprawy konieczna była wymiana zespołu wylotowego VANOS. Zdecydowanie staraj się tego nie ignorować, może to być dość kosztowne. Powitanie!
(Przetłumaczone z Niemiecki)