BMW serii 1 nie odpala: problemy z wyłącznikiem zapłonu?

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach, nic specjalnego, ale poradziłem sobie z wieloma problemami. Miałem bardzo podobny problem z moim BMW serii 3 z 2011 roku w zeszłym roku. Objawy były prawie identyczne, nierówne uruchamianie, gaśnięcie i nierówna praca. Początkowo myślałem, że to coś poważnego, ale okazało się, że to po prostu przepalony bezpiecznik związany z układem zapłonowym. Naprawiłem to w moim zwykłym warsztacie za około 52 euro, wliczając robociznę. Szczerze mówiąc, dość prosta naprawa. Zanim wyciągnę wnioski na temat wyłącznika zapłonu, czy mógłbyś podzielić się dodatkowymi szczegółami? Czy wydaje jakieś dźwięki klikania, gdy przekręcasz kluczyk? Czy zauważyłeś też jakieś kontrolki ostrzegawcze na desce rozdzielczej? Te szczegóły pomogą ustalić, czy masz ten sam problem, co ja. Seria 1 i Seria 3 mają sporo wspólnych elementów, więc mogę być w stanie pomóc bardziej dodatkowymi informacjami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami! Mój samochód ma 139913 km i ostatni przegląd miał około 3 miesiące temu. Właściwie, skoro o tym wspomniałeś, słyszę klikanie podczas przekręcania kluczyka, a kontrolka check engine miga od czasu do czasu. Samochód działa dobrze przez kilka minut po uruchomieniu, ale potem znowu zaczyna szwankować. Ta sprawa z bezpiecznikiem, o której wspomniałeś, brzmi ciekawie, zdecydowanie o wiele taniej niż wymiana całego wyłącznika zapłonu! Czy Ty lub ktoś inny zauważył, że te objawy trwają dłużej niż tylko początkowy rozruch? Próbuję tylko porównać doświadczenia, zanim się tym zajmę.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej ponownie! Tak, to co opisujesz brzmi jeszcze bardziej podobnie do tego czego doświadczyłem niż początkowo myślałem. Mój 3 Series robił dokładnie to samo, ten klikający dźwięk i migająca kontrolka check engine to dokładnie to z czym miałem do czynienia. Część z pracą-dobrze-a potem-zacinaniem się jest również superznajoma. Po wymianie bezpiecznika problem powrócił około tydzień później. Okazało się, że był większy problem, uszkodzony czujnik położenia wału korbowego. To powodowało okresowe problemy z pracą, o których mówisz. Bezpiecznik był tylko objawem, a nie przyczyną. Wymiana czujnika kosztowała mnie około 180 euro, ale całkowicie rozwiązała problem. Zdecydowanie sugerowałbym sprawdzenie zarówno bezpieczników, jak i czujników. Mój samochód miał około 145 000 km, kiedy to się stało, więc jesteśmy w tym samym przedziale pod względem przebiegu. Objawy trwające dłużej niż początkowy rozruch to w rzeczywistości to, co sprawiło, że mój mechanik zaczął głębiej badać problem z czujnikiem, zamiast zatrzymać się tylko na wymianie bezpiecznika. Szybka wskazówka: kiedy miałem ten problem, odkryłem, że jeśli zostawię samochód na około 15-20 minut po tym, jak się zepsuł, zwykle odpalał bez problemu. Ale oczywiście to tylko tymczasowe obejście, a nie rozwiązanie. Daj znać, co odkryjesz!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za szczegółową odpowiedź! Ten problem z czujnikiem położenia wału korbowego brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mogę mieć do czynienia. Moje obejście problemu było mniej więcej takie samo, czekanie, aż się pojawi. Bardzo pomocne jest wiedzieć, że bezpiecznik może być tylko objawem większego problemu. Obawiałem się, że ostatecznie wymienię wyłącznik zapłonu, tylko po to, aby dowiedzieć się, że to nie był prawdziwy problem. Zdecydowanie sprawdzę zarówno bezpieczniki, jak i czujniki, kiedy oddam samochód do naprawy. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, w przeciwnym razie mogłem zmarnować pieniądze na niewłaściwą naprawę! Upewnię się, że mechanik wie o dźwięku klikania, migającej kontrolce silnika i o tym, że wszystko działa dobrze, zanim zacznie działać. Fakt, że Twój samochód miał tak podobne objawy przy podobnym przebiegu, sprawia, że ​​jestem pewien, że to może być ten sam problem. Jeszcze raz dziękuję za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Teraz czuję się o wiele lepiej przygotowany do wizyty w warsztacie!

(Przetłumaczone z Angielski)