BMW Seria 5 Spryskiwacze i Wycieraczki Niesprawne, Potrzebna Pomoc

Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW ActiveHybrid 7 z 2011 roku zeszłej zimy. Objawy były identyczne, nie wypływał płyn do spryskiwaczy i wycieraczki działały. Kiedy zabrałem go do warsztatu, okazało się, że przekaźnik pompy miał skorodowane połączenia, a wiązka przewodów prowadząca do pompy spryskiwaczy była uszkodzona. System czyszczenia reflektorów był rzeczywiście powiązany z problemem, ponieważ w tych modelach występuje ten sam układ pompy. Nie była to poważna usterka mechaniczna, ale wymagała starannej diagnostyki w celu dokładnego określenia problemu. Musieli wymienić przekaźnik, naprawić wiązkę przewodów i wyczyścić połączenia. Sama pompa była właściwie w porządku. Cały system zaczął działać idealnie po naprawie, w tym zarówno spryskiwacze przedniej szyby, jak i funkcja czyszczenia reflektorów. Będziesz jednak chciał szybko to sprawdzić, jazda bez odpowiedniej widoczności nie jest świetna, szczególnie przy złej pogodzie. Upewnij się, że ktokolwiek się tym zajmie, ma doświadczenie z systemami hybrydowymi BMW, ponieważ konfiguracja okablowania różni się nieco od standardowych modeli.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, wielkie dzięki za podzielenie się tymi szczegółowymi informacjami! To brzmi dokładnie jak to, z czym mam do czynienia. Miło słyszeć, że przynajmniej nie było to coś katastrofalnego. Czy mógłbyś mi powiedzieć, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę? Ciekawe też, czy od tego czasu pojawiły się jakieś inne problemy? Naprawdę pomaga wiedzieć, czego się spodziewać, zanim udam się do sklepu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej ponownie! Wspaniale jest dać ci aktualizację, właśnie niedawno to naprawiłem i tak, było warto! Naprawa kosztowała mnie łącznie 165 euro, co obejmowało naprawę wadliwego połączenia kablowego i konfiguracji przekaźnika. Od tego czasu wszystko działa jak zaczarowane, zarówno spryskiwacz przedniej szyby, jak i system czyszczenia reflektorów wróciły do normy. Właściwie to poczułem ulgę, że nie było to nic poważniejszego. Od czasu naprawy nie pojawiły się żadne inne problemy, co zawsze jest miłe! Cały system działa płynnie od miesięcy. Prawdę mówiąc, naprawa była znacznie prostsza, niż początkowo się obawiałem. Jednej rzeczy nauczyłem się dzięki temu, że te elektryczne gremliny mogą początkowo wydawać się przerażające, ale często są to tylko problemy z połączeniami, które nie są zbyt skomplikowane do rozwiązania. Kluczem jest znalezienie kogoś, kto zna się na układach elektrycznych BMW. Moim zdaniem to dobrze wydane pieniądze, zwłaszcza biorąc pod uwagę, jak ważna jest odpowiednia widoczność. Upewnij się tylko, że ktokolwiek patrzy na twój system, dokładnie sprawdza cały system, czasami te problemy mogą być ze sobą powiązane, jak oboje odkryliśmy z połączeniem czyszczenia reflektorów!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za odpowiedź! Właśnie wróciłem od mechanika i chciałem podzielić się swoimi doświadczeniami. Znalazłem dobrego specjalistę od BMW, który naprawdę znał się na rzeczy. Co zabawne, mój problem był dość podobny do twojego, skorodowane połączenia i pewne problemy z okablowaniem. Całkowity rachunek wyniósł mniej więcej tyle, o czym wspomniałeś. Mechanik był bardzo dokładny i pokazał mi dokładnie, co było nie tak. Naprawili wszystko w ciągu zaledwie kilku godzin, a teraz zarówno spryskiwacz, jak i wycieraczki działają idealnie. To wielka ulga mieć to za sobą! Znacznie lepiej niż moje poprzednie doświadczenia z naprawami. A co najlepsze? Sprawdzili również cały system i nie znaleźli nic innego. Wydaje się, że czasami martwimy się o te rzeczy bardziej, niż musimy. Naprawdę cieszę się, że najpierw zapytałem tutaj, pomogło mi to wiedzieć, czego się spodziewać i nie zostać przepłaconym. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)