BMW Seria 2: Utrata mocy silnika i problemy z prędkością Rozwiązywanie problemów

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach i miałem bardzo podobny problem z moim BMW serii 3 z 2018 roku (również z silnikiem benzynowym). Objawy, które opisujesz, brzmią dokładnie tak samo, jak te, których doświadczyłem w zeszłym roku. Mój samochód wykazywał te same problemy, kontrolkę check engine, utratę mocy i te irytujące wahania prędkości. Okazało się, że to rzeczywiście układ wentylacji skrzyni korbowej szwankował. Zabrałem go do mojego zwykłego warsztatu i potwierdzili, że jest uszkodzony. Naprawa, w tym części i robocizna, kosztowała mnie około 360 euro, ale całkowicie rozwiązała problem. Teraz samochód znów działa płynnie. Zanim będę mógł podzielić się bardziej szczegółowymi informacjami, czy mógłbyś mi powiedzieć, ile obecnie przejechałeś i czy zauważyłeś jakieś nietypowe zużycie oleju lub dym z wydechu? Pomogłoby mi to udzielić Ci bardziej ukierunkowanej porady na podstawie mojego doświadczenia.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za szczegółową odpowiedź! Mój samochód ma 118448 km na liczniku i ostatni przegląd miał około 3 miesiące temu. Nie zauważyłem żadnego nietypowego zużycia oleju, ale czasami pojawia się trochę białego dymu podczas uruchamiania rano. Objawy, które opisałeś, dokładnie pasują do moich i uspokajające jest to, że miałeś podobne doświadczenie. Koszt naprawy wydaje się rozsądny w porównaniu do tego, czego się spodziewałem. Czy zauważyłeś jakieś znaki ostrzegawcze, zanim układ wentylacji całkowicie zawiódł? Próbuję ustalić, czy mogę nim jeździć jeszcze przez tydzień, zanim zabiorę go do warsztatu.

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Dzięki za podanie tych szczegółów. Patrząc na przebieg i objawy, jest to niesamowicie podobne do tego, czego doświadczyłem. Mój 3 Series miał około 110000 km, gdy problem się zaczął. Biały dym, o którym wspomniałeś podczas zimnych startów, to dokładnie to, co zauważyłem, zanim sytuacja się pogorszyła. W moim przypadku próbowałem kontynuować jazdę przez około tydzień po pojawieniu się pierwszych objawów, ale szczerze mówiąc, nie polecałbym tego. Wydajność stale się pogarszała i naprawdę martwiłem się, że spowoduję dodatkowe uszkodzenia silnika. Jedna rzecz, o której nie wspomniałem w mojej pierwszej odpowiedzi, zauważyłem, że objawy były szczególnie złe podczas jazdy autostradą i przyspieszania. Wahania prędkości stawały się z czasem bardziej wyraźne, co mnie bardzo zdenerwowało. Kontrolka check engine również zaczęła migać od czasu do czasu, wtedy postanowiłem nie kusić losu dalej. Naprawa była prosta i zajęła około pół dnia. Jeśli Twoje doświadczenia są podobne do moich, sugerowałbym, abyś sprawdził to wcześniej, a nie później. Objawy nie ulegną poprawie same z siebie, a jeśli będziesz dalej jeździć w takim stanie, możesz ryzykować uszkodzeniem innych podzespołów. Daj mi znać, jeśli potrzebujesz innych szczegółowych informacji na temat moich doświadczeń z naprawą. Zachowałem całą dokumentację, jeśli potrzebujesz więcej informacji o konkretnych częściach, które wymienili.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję bardzo za dalsze informacje i dodatkowe szczegóły! Przekonałeś mnie, żeby nie czekać z tą naprawą. Te wahania prędkości zdecydowanie pogarszają się podczas jazdy autostradą, tak jak wspomniałeś, i naprawdę nie chcę ryzykować, że wyrządzę więcej szkód mojemu samochodowi. Właśnie zadzwoniłem do mojego mechanika i udało mi się umówić na wizytę na jutro rano. To ulga wiedzieć, że to prawdopodobnie prosta naprawa, a nie coś poważniejszego. Naprawdę doceniam, że podzieliłeś się swoim doświadczeniem, pomogło mi to podjąć o wiele bardziej świadomą decyzję. Prawdopodobnie wydam te 360 ​​lub więcej, ale warto, żeby mój samochód znów działał prawidłowo. Jeszcze raz dziękuję za całą pomoc!

(Przetłumaczone z Angielski)