BMW Seria 1 Osłona przeciwsłoneczna Zablokowana, Wymagana Naprawa

Cześć! Mam pewne doświadczenie w pracy przy samochodach i miałem podobny problem z moim BMW serii 3 z silnikiem Diesla z 2015 roku w zeszłym roku. Silnik żaluzji przeciwsłonecznej po prostu całkowicie odmówił posłuszeństwa, super frustrujące! Musiałem zawieźć go do mojego zwykłego warsztatu, ponieważ tego typu naprawa wymaga odpowiednich narzędzi diagnostycznych. Okazało się, że jednostka silnika była martwa i wymagała wymiany. Cała naprawa, łącznie z robocizną, kosztowała mnie około 330 euro. Naprawa zajęła około 2 godzin i od tego czasu działa idealnie. Jaki poziom wyposażenia ma Twoja seria 1? Niektóre wersje mają różne konfiguracje żaluzji przeciwsłonecznych, więc ta informacja pomogłaby mi podzielić się bardziej szczegółowymi szczegółami dotyczącymi procesu naprawy. Czy wydaje jakiś dźwięk, gdy próbujesz go uruchomić? A tak przy okazji, jeśli słyszysz jakieś zgrzytliwe dźwięki, nie rób tego na siłę, możesz uszkodzić inne elementy.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się doświadczeniem! Mój samochód ma przejechane 144568 km i dopiero w zeszłym miesiącu przeszedł serwis. Mam wersję Sport i tak, zdecydowanie słychać lekkie buczenie, gdy próbuję go uruchomić. Końcówka z dźwiękiem szlifowania jest naprawdę pomocna, przestałem próbować go wymusić po przeczytaniu Twojej wiadomości. Wygląda na to, że mogę mieć ten sam problem z silnikiem. Czy musiałeś kupić oryginalną część BMW, czy są dostępne dobre opcje na rynku wtórnym?

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć ponownie! Dzięki za te dodatkowe szczegóły dotyczące Twojej serii 1. Wiesz, co jest ciekawe, moja seria 3 miała prawie taki sam przebieg (około 140 tys.), gdy zepsuł się silnik żaluzji przeciwsłonecznej. Ten brzęczący dźwięk, który słyszysz? To dokładnie to, co robił mój, zanim całkowicie się poddał. Jeśli chodzi o części, zdecydowałem się na oryginalny silnik BMW, ponieważ z doświadczenia wiem, że części zamienne do tych podzespołów elektronicznych mogą być trafione lub nietrafione. Tak, są tańsze, ale mój mechanik ostrzegł mnie, że niektóre silniki zamienne mogą powodować problemy ze zgodnością z elektroniką samochodu. Część BMW była o około 180 euro droższa niż opcja zamienna, ale uznałem, że warto dla spokoju ducha. Jedna rzecz, o której zapomniałem wspomnieć w mojej pierwszej odpowiedzi, przed wymianą silnika sprawdzili bezpiecznik i wiązkę przewodów, żeby mieć pewność. Może warto je najpierw sprawdzić, ponieważ są znacznie tańszymi naprawami. Ale biorąc pod uwagę objawy, które opisujesz (zwłaszcza ten brzęczący dźwięk), postawiłbym pieniądze na silnik. Daj znać, co postanowisz zrobić. Jestem ciekaw, czy okaże się, że to ten sam problem, co mój!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wielkie dzięki za te wszystkie szczegółowe informacje! Po przeczytaniu o Twoich doświadczeniach jestem przekonany, że mamy do czynienia z tym samym problemem. To naprawdę interesujące, jeśli chodzi o podobieństwo przebiegu, wygląda na to, że te silniki mogą mieć typową żywotność. Myślę, że pójdę za twoją radą i wybiorę oryginalną część BMW pomimo wyższych kosztów. Nie chcę ryzykować żadnych problemów elektrycznych z częściami zamiennymi. Sugestia sprawdzenia bezpieczników i okablowania jest również bardzo pomocna, na pewno poproszę mojego mechanika, aby najpierw na nie spojrzał. Zarezerwowałem go na przyszły tydzień u mojego lokalnego specjalisty BMW. Dam ci znać, jak to się skończy, ale założę się, że masz rację, że winowajcą jest silnik. Mam tylko nadzieję, że ostateczny rachunek będzie zbliżony do tego, co zapłaciłeś! Doceniam wszelką pomoc i porady w tej sprawie.

(Przetłumaczone z Angielski)